Правительство раздражено жадностью топливных монополистов

Цены на российских АЗС повысились на 28-30 копеек. Так, стоимость Аи-92 на данный момент составляет, в среднем, 28,84 рублей за литр, а Аи-95 –31,69 рублей. Согласно данным ИА «Кортес», сильнее всего 92-ой подорожал в Северо-Западном Федеральном округе — на 42 копейки за литр, до 28,94 рубля. 

А произошло следующее. С начала этого года белорусские НПЗ заливали отечественный рынок своим бензином, полученным, к слову, из российской же нефти.

Статистика утверждает, что всего к нам ввезли что-то около 600 000 тонн топлива. Из-за этого у российских топливных монополистов, якобы, оказались затоварены собственные склады бензина.

По крайней мере, как говорят всевозможные «эксперты топливного рынка» России якобы из-за этого наши нефтяники начали уменьшать объемы производства горючего, а также и продавать его за рубеж.

Тут внезапно(!) белорусский «бензиновый краник» перекрыли. Более или менее отслеживающий эту тему человек (не «эксперт топливного рынка», разумеется) удивится.

Как можно говорить о внезапности, когда претензии к белорусским переработчикам бензина власти России высказывали еще с весны этого года и всем заинтересованным личностям и организациям давным-давно было доподлинно известно когда топливо из Белоруссии перестанет поступать на наш рынок!

По логике вещей, наши нефтяные компании должны были подготовить свои производственные и сбытовые подразделения к резкому скачку потребления, это же логично, не правда ли?

А вот и нет! Доблестные нефтяные монополии в момент перекрытия «белорусского вентиля» сделали вид, что совершенно не ожидали этого события.

И «внезапно» продолжили не только производить недостаточное для внутрироссийского потребления количество бензина, но и отправлять его на экспорт! Например, только в период с 1 по 23 июля они, по данным Минэнерго, экспортировали его около 160 900 тонн.

Что из-за этого произошло? Правильно: ажиотажный оптовый спрос на топливо. Так, на Санкт-Петербургской бирже в конце июля спрос на бензины превысил предложение на 174% на Аи-92 и на 222% – на Аи-95!
Думаете монополисты начали судорожно производить топливо? Как бы не так… Они просто повысили цены на него. По российской бизнес-традиции. Разом на 20%!

Разумеется, проблема нестыковки спроса и предложения горючего на рынке была таким образом немедленно решена. По крайней мере, с точки зрения нефтяных монополий: как всегда им за все заплатит потребитель-автомобилист, и, в конечном счете, все население России.

Что удивительно, но на сей раз правительство оказалось несколько не готово к лояльному восприятию бизнес-идей нефтяного лобби. Причем настолько не готово, что по этому поводу в Минэнерго собралось заседание Штаба по мониторингу производства и потребления нефтепродуктов!

Это такой «курултай» с участием представителей топливных компаний, торговцев нефтью и нефтепродуктами, чиновников министерства и Федеральной антимонопольной службы, а также «экспертов топливного рынка» – куда-ж без них, родимых?!

Дело в том, что если розничные цены на бензин поднимутся адекватно оптовым, на 20%, это обернется мощнейшим скачком инфляции в стране. А вот за это чиновникам может случиться большое «а-та-та», как говорится, «от руководства партии и правительства».

Именно поэтому сосредоточенно потеющие работники бюрократического труда с помощью Штаба пытались уговорить нефтяных королей держать свою жадность под контролем, а представители ФАС грозились выяснить и примерно наказать, «кто первый начал» повышать оптовые цены.

А что в итоге? Да ничего: автовладельцам страны остается только с привычной покорностью судьбе наблюдать, чем закончится эта битва между жадностью одних и опасением получить высочайший подзатыльник других. Единственное, на что уж точно не стоит надеяться, так это на снижение уже поднявшихся цен на топливо.