]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Авто
Главная → Авто → Тест-драйв КМ
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
    • Автообозрение
    • Блокнот водителя
    • Тест-драйв КМ
    • Новости дилеров
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Компания Mercedes представила новое поколение модели С-класса

08:52 22.01.2007

Компания Mercedes представила новое поколение модели С-класса 2007 модельного года. Нынешнее поколение этой модели оказалось весьма популярным и с 2000 года разошлось тиражом более чем 1,4 миллиона автомобилей.

Компания Mercedes представила новое поколение модели С-класса 2007 модельного года. Нынешнее поколение этой модели оказалось весьма популярным и с 2000 года разошлось тиражом более чем 1,4 миллиона автомобилей. Однако, 7 лет на конвейере – это весьма немалый срок для современного автомобиля и начиная с прошлого года специалисты компании принялись за разработку нового С-класса.

Автомобиль значительно подрос в габаритах – его длина выросла на 55 миллиметров, длина колесной базы – на 45 миллиметров, ширина – на 42 миллиметра, благодаря чему значительно выросли размеры салона. Серьезно поработали инженеры компании и над аэродинамикой нового кузова, коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,27, что является одним из лучших показателей в данном классе.

Внешность новинки теперь напоминает более солидные и дорогие автомобили модельного ряда Mercedes, а именно спорт-купе CL-класса и флагманский седан S-класса. Конечно же, при работе над новым кузовом огромное внимание было уделено повышению безопасности, так увеличились зоны деформации, поглощающие энергию при столкновении. Уже в базовой комплектации новый С-класс оснащается семью подушками безопасности и активными подголовниками. Еще одним интересным новшеством для Mercedes С-класса стала система безопасности Pre-Safe, которая ранее устанавливалась лишь на более дорогие модели. В том случае, если столкновение неизбежно, система самостоятельно натянет ремни безопасности, изменит положение спинки кресла на самое оптимальное и приготовится раскрыть подушки безопасности.

Для нового поколения С-класса будет предлагаться широкая линейка бензиновых и дизельных двигателей. Базовые версии получат 1.8- и 2.0-литровые бензиновые двигатели с компрессором мощностью 156 и 184 л.с. соответственно, для более дорогих версий будут предлагаться шестицилиндровые бензиновые двигатели объемом 2.3, 2.8 и 3.5 литра мощностью 204, 231 и 272 л.с. соответственно. Среди дизелей покупателям придется выбирать между четырехцилиндровыми моторами объемом 2.0 и 2.2 литра мощностью 136 и 170 л.с. соответственно, а также 3.2 литровым V6 мощностью 224 л.с. Ну и наконец, самой мощной по традиции станет версия от AMG, под капотом которой будет скрываться 6,3 литровый двигатель мощностью около 450 л.с.

Впервые автомобиль такого класса получил систему, способную менять жесткость подвески, это происходит автоматически в зависимости от стиля езды. Также стоит отметить, что рулевое управление стало более острым за счет изменения передаточного соотношения. Внутри новинки станет значительно более комфортнее, теперь Mercedes C-класса порадовать своих пассажиров трехзонным климат-контролем и неплохой мультимедийной системой, состоящей из 4,5-дюймового дисплея, выезжающего из центральной консоли, DVD-проигрывателя и жесткого диска для музыки объемом 4 Gb.

Темы: Авто
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

]]>
]]>
Выбор читателей
Ушаков: РФ и США два дня вели переговоры по перемирию в честь Дня Победы
Скандал с дронами — удар по власти: При Сталине нельзя, а при Путине, выходит, можно?
Стоп-кадр видео
Песков объяснил слова Путина о скором завершении украинского конфликта
Решетников: российская экономика вошла в фазу стабилизации роста
]]>
Агрегатор 24СМИ
]]>
Избранное
Бензобак «Наушники и капюшон» (интернет-сингл)
Российский национальный оркестр устроил встречу живых и мертвых под Баха и Шуберта
Невакцинированных винят в чужих смертях от ковида – что не так с наглядной агитацией за прививки?
«Ундервуд» дал свой самый жаркий концерт
«Приключения Электроников» научили поклонников самой трогательной советской песне
The Papriks «Дождь» (интернет-сингл)
Алексей Горшенев предался «Воспоминаниям о былой любви» под оркестр
Брызги «Квадробер» (интернет-сингл)
«Берегите свою ДНК! В интересах общества отправку биоматериалов за границу надо запретить»
Mordor поведал о том, как трудно быть белым гетеросексуальным мужчиной в наши дни
«Громыка» посвятил песню грядущим выборам
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.