Рассекречен облик грядущей Lada Iskra
Запуск в производство данной модели должен был состояться ещё в прошлом году, во всяком случае, так планировал концерн Renault, на платформе CMF-B которого «Искра» и построена. Но после известных событий февраля 2022 года французы свернули деятельность в России, АвтоВАЗ опять стал чисто российским предприятием, однако тольяттинцы сохранили право на использование французской платформы, и проект Iskra было решено довести до конца. Таким образом, как и планировалось до 2022 года, в России будет выпускаться практически родной брат, вернее, сестра, Dacia/Renault Logan третьего поколения образца 2020 года.
Задержка с постановкой машины «Искры» на конвейер объясняется тем, что после ухода Renault и других фирм из России пришлось в срочном порядке импортозамещаться, что заняло какое-то время. Судя по всему, все проблемы с заменой комплектующих из так называемых недружественных стран теперь решены, и, если удастся выдержать запланированные сроки, то первые «Искры» сойдут с конвейера ещё до конца 2024 года.
В настоящее время характеристики машины неизвестны, известно лишь, что Lada Iskra будет крупнее Lada Granta, но меньше, чем Lada Vesta. Машина будет выпускаться с кузовом седан и универсал, в последнем случае предполагается ещё выпуск кросс-модификации Lada Iskra SW Cross. Скорее всего, под капотом пропишутся вазовские двигатели объемом 1,6 и 1,8 л, с которыми на пару будут трудиться либо механическая КПП, либо вариатор.
Предположительно, базовая модификация Lada Iskra будет стоить порядка 1,2 млн рублей.
Комментарии читателей Оставить комментарий
возьмите и сделайте конструкцию и поставьте производство делов-то...
Кто нибудь, когда нибудь предоставит российской общественности настоящий РУССКИЙ автомобиль?
Такой чтобы взглянув на него сразу было выдно , да , это ОН! РУССКИЙ Автомобиль.
Чтобы в его чертах было видно самое сокровенное русское.
Тут должны быть узнаваемы и тульский самовар, и кокошник и хохломская роспись и каслинское литьё, ну и конечно онучи с лаптями чтобы были видны с першего поглядку.
Конечно о паравоз с калашниковым да ещё и Армата должны быть узнаваемы.
Ведь ждёт общественность уж какой дсяток лет, но не дождётся никак своего родного, истинно русского авто.
Досадно как ...
Уж нигерийцев позвали бы на помощь или там руандинцев. Те из палок и двух колёс умудряются создать транспортные средства на полностью экологичном топливе. Да ещё и грузоподьёмностъ около кубометра хвороста , а то и более.
Вот мастера , не чета российским изнеженным кабинетным завсегдатаям. Гоните ив в африку на практику.
Мжет и поумнеют.
Вы стырили у французов? Кто это вы? Лично я у французов ничего не тырил, так зачем вы это говорите? Не случайно каждый ваш комментарий напоминает бред сумасшедшего.
Ну всё. Сейчас Мерседесы, Лексусы и Феррари займутся воровством этих новаций у жигулей.
подушек не раскрыта - есть ли они и сколько- 4 или 6 или 8?