«Дакар-2011»: россияне терпят поражение

Для россиян рождественский сочельник оказался крайне неудачным: в легковом зачете завершили борьбу экипажи Леонида Новицкого и Александра Мироненко, а камазовский лидер Владимир Чагин пропустил вперед основных конкурентов.

5-й этап. «Полный газ!» — четверг (6 января 2011 г.): Калама — Икике

Дорожная связка — 36 км, спецучасток — 423 км

Этот спецучасток удивил спортсменов полным комплектом самых разнообразных ландшафтов и покрытий. Гонщики стартовали по разбитым скалистым дорогам, где пришлось двигаться крайне осторожно и довольно медленно, но закончился спецучасток открытой пустыней: экипажи мчались на предельной скорости, самостоятельно выбирая дорогу, поскольку организаторы задали только чекпоинты — контрольные точки. Закончился хронометрируемый отрезок чередой огромных барханов и 2-километровым финишным спуском под углом 32 градуса.

Начало гонки повторило сценарий вчерашнего дня: Стефан Петерансель из BMW пытался оторваться от преследователей из команды Volkswagen — Жиньеля де Вильера, Нассера Аль-Аттии и Карлоса Сайнса. Трое последних заблудились после старта, а потому Петеранселю удалось умчаться вперед, но посредине дистанции фольксвагеновцы, желая отыграться, нагнали француза, который совершил досадную ошибку — наехал на камень и повредил колесо. На последних километрах Стефан избежал заминок и, пока Нассер, Карлос и Жиньель совершали ошибки, выиграл этап.

Другие пилоты BMW выступили менее удачно: Герлен Шишери на стильном прототипе Mini Countryman прочно застрял посредине дистанции, а потом дожидался помощи товарищей по команде; россиянин Леонид Новицкий вообще прекратил борьбу... О последнем событии расскажем отдельно: наш спортсмен настолько уверенно стартовал, что сумел взобраться на четвертую позицию легкового зачета, но затем спортсмен, обгоняя очередного соперника, пропустил огромный камень — машины взлетела и жестко приземлилась. Техника прыжок выдержала, а пилот получил перелом руки.

Второй российский экипаж (пилот — Александр Мироненко, штурман — Сергей Лебедев) выступал довольно неплохо, удерживая 15 позицию итогового зачета, но на скоростном участке внедорожник россиян «захромал» — спортсмен прозевал большую канаву, что обернулось серьезным повреждением подвески. Теперь из наших соотечественников (если не считать команду «Камаз-Мастер») на «Дакаре» остался только мотогонщик Алексей Наумов: хотя стартовал россиянин невыразительно (первый финиш принес 85 место), но затем разогнался и уверенно удерживает 50-ю позицию.

В зачете грузовиков спецучасток начался заочной дуэлью Фирдауса Кабирова и Владимира Чагина: треть дистанции камазовцы прошли вровень, постоянно меняясь местами, причем другие гонщики за соперничеством лидеров наблюдали издалека — слишком высокий Кабиров и Чагин задали темп. Затем Владимир ненадолго вырвался вперед и на трехсотом километре дистанции... встал на 20 минут, чтобы устранить поломку. В отсутствие главного конкурента Фирдаус Кабиров уверенно финишировал первым, а потому сумел захватить первую строчку итогового зачета.

Вторым приехал Эдуард Николаев — молодой гонщик команды «Камаз-Мастер», победитель марафона «Шелковый путь-2010», которому прочат большое спортивное будущее, а третьим финишировал Алес Лопрайс на «Татре», хотя по ходу гонки замыкал тройку лидеров Франц Эхтер — немецкий спортсмен на грузовике MAN. Сможет ли Чагин вернуть утраченное лидерство? Впереди — чередование песчаных и каменистых участков, которые потребуют максимальной концентрации и умения быстро менять манеру вождения: опытному Чагину это, наверняка, дастся легко.

Генеральная классификация участников ралли-марафона «Дакар-2011» после пятого этапа

Автомобили

1. 300 — Sainz (ESP) — Volkswagen — 15:45:48 — 00:00:00

2. 301 — Peterhansel (FRA) — BMW — 15:48:14 — 00:02:26

3. 302 — Al Attiyah (QAT) — Volkswagen — 15:48:21 — 00:02:33

4. 302 — De Villiers (ZAF) — Volkswagen — 16:07:08 — 00:21:20

5. 307 — Holowczyc (POL) — BMW — 16:33:41 — 00:47:53

Грузовики

1. 500 — Kabirov (RUS) — KamAZ — 17:39:08 — 00:00:00

2. 502 — Chagin (RUS) — KamAZ — 17:52:44 — 00:13:36

3. 504 — Loprais (CZE) — Tatra — 18:04:28 — 00:25:20

4. 512 — Nikolaev (RUS) — KamAZ — 18:42:18 — 01:03:10

5. 507 — Echter (DEU) — MAN — 18:42:23 — 01:03:15

...

7. 518 — Mardeev (RUS) — KamAZ — 19:28:39 — 01:49:31

...

12. 537 — Ardavichus (KAZ) — KamAZ — 22:31:57 — 04:52:49

Иван Щербаков