Китайская Brilliance разработала клон кроссовера BMW X1

Китайская компания Brilliance Automotive прославилась главным образом тем, что сумела одним из первых автопроизводителей из Поднебесной разработать по-настоящему красивый и оригинальный автомобиль – седан и универсал Brilliance BS4. Машину сразу же прозвали «китайским BMW».

Правда, немцы отношения к этому автомобилю не имели, хотя Brilliance в 2003-м году организовала совместное с BMW сборочное предприятие, где выпускаются машины третьей и пятой серии. Дизайн Brilliance BS4 разработало ателье Pininfarina, и это в то время, когда подавляющее большинство китайских компаний предпочитало воровать чужую интеллектуальную собственность. Но Brilliance доказала, что можно обойтись без пиратства и разработать вполне современный и яркий автомобиль пусть не целиком своими силами, но и не нарушая при этом авторских прав.

Казалось бы, такое начало было весьма многообещающим. Но, похоже, требовать от китайских автопроизводителей совсем обойтись без заимствований, то же самое, что требовать от волка быть вегетарианцем. В то время как многие мировые автоиздания хвалили Brilliance за цивилизованный и совсем не китайский подход к разработке автомобилей, инженеры Brilliance вовсю разрабатывали компактный кроссовер Brilliance A3. На него достаточно бросить всего один единственный взгляд, чтобы узнать в нем BMW X1. Особенно это заметно при взгляде на машину в профиль. Сами китайцы, конечно же, будут называть машину полностью самостоятельной разработкой, а партнеры из BMW, скорее всего, сделают вид, что им верят. Но не стоит удивляться, если при ближайшем знакомстве с Brilliance A3 выяснится, что у BMW X1 позаимствованы не только дизайнерские решения, но и кое-что ещё.

Технические подробности пока неизвестны, но можно не сомневаться, что китайский кроссовер будет оснащаться  теми же самыми двигателями, что седан и универсал BS4. То есть 1,6 литровым мотором мощностью 100 л. с. и 1,8 литровым мотором мощностью 136 л. с. К плюсам этих двигателей можно отнести тот факт, что они являются не китайскими разработками, а лицензионными копиями моторов Mitsubishi. С двигателями будет агрегатироваться либо четырехступенчатая лицензионная АКПП, либо пятиступенчатая «механика». Как обычно, китайцы обещают хорошее оснащение за весьма небольшие деньги. Впрочем, иначе на перенасыщенном авторынке Поднебесной успеха не добиться. Тем более такой небольшой фирме, каковой является Brilliance.

Александр Плеханов