Власти отложили переход на стандарт Евро-4

Ранее сообщалось, что с начала следующего года Москва перейдет на новый стандарт автомобильного топлива «Евро-4». Однако, как оказалось, столица не готова к таким переменам.

По словам представителя Департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы Марины Вакулы, столичный регион не перейдет на экологические требования к автомобильному топливу класса «Евро-4» с 1 января нынешнего года, в связи с несогласием ряда компаний. Также она отметила, что в настоящее время документ согласован городом и ожидает нового мэра.

Также Вакула подчеркнула, что опасения относительного того, что в связи с введением новых экологических стандартов цены на топливо резко увеличатся, необоснованно. По ее словам, в настоящий момент разница в цене между топливом класса «Евро-3» и «Евро-4» составляет от 2 копеек до 44 копеек за литр. Такая разница между показателями обусловлена расположением АЗС в городе, а также дополнительными услугами компаний.

Однако, по словам представителя Федеральной антимонопольной службы Елены Котелкиной, ведомство уже направило правительству Москвы предостережение о возможных нарушениях конкуренции в связи с введением стандартов топлива «Евро-4».

Напомним, что на стандарт «Евро-3» Россия перешла в 2006 году. А переход на «Евро-4» был запланирован на 1 января 2010 года, однако в связи с кризисом власти не торопились вводить новые стандарты, так как переход на новый класс топлива приведет к росту цен на авторынке.
Исследования аналитического агентства «Автостат» показали, что в РФ только около 12% парка легковых автомобилей соответствует стандарту «Евро-4», а вот 60% автопарка нашей страны и вовсе не соответствует европейским экологическим требованиям.

Евро-4 является экологическим стандартом, регулирующим содержание вредных веществ в выхлопных газах. В Евросоюзе данный стандарт был введен в 2005 году, а для дизельных грузовых автомобилей в 2009 году вступил в силу новый стандарт — Евро-5.