На реформу МВД «скинутся» пассажиры пригородных электричек

Российский Минфин намерен обязать регионы финансировать пригородные перевозки, чтобы сэкономить средства для создания милиции общественной безопасности, которое запланировано в рамках реформы МВД. Пока субсидирование РЖД осуществляется за счет средств из федерального бюджета.

«КоммерсантЪ» отмечает, что планы Минфина могут обернуться либо чрезмерной нагрузкой на бюджеты для регионов, либо повышением тарифов для пассажиров.

Для создания милиции общественной безопасности в 2012 году понадобится 188 млрд рублей, в 2012-2013 годах — по 190,1 млрд рублей в год. Объем субсидирования РЖД в 2012 году был запланирован на уровне в 25 млрд рублей.

Будут расти тарифы на перевозки или нет, решится после выбора схемы развития пригородного комплекса. Один из вариантов — предоставление регионам дотаций, за счет которых они смогут оплачивать услуги железнодорожной монополии. Второй способ предусматривает ввод «нулевого» тарифа за использование инфраструктуры для перевозок пассажиров электричек и субсидирование РЖД выпадающих доходов. Если Федеральная служба по тарифам решит пойти по второму плану, то регионы смогут устанавливать тарифы на экономически обоснованным уровне. РЖД ожидает, что будет одобрен второй вариант.

Минфин уверен, что регионы справятся с субсидированием пригородного железнодорожного сообщения своими силами.

Компенсация за услуги в 2011 году пока так и не дошла до РЖД. В компании отмечают, что Минфин не выполняет обещания по обеспечению безубыточности пригородных перевозок. На текущий год, так же как и на следующий, в федеральном бюджете зарезервировано 25 млрд рублей на эти цели.