Daimler и ЗИЛ обсудили совместное производство автобусов
Немецкая компания Daimler Buses и «Завод имени Лихачева» намерены до конца текущего года договориться о совместном выпуске автобусов.
По информации ПРАЙМ, стороны встретились в московской мэрии и обсудили вопрос производства автобусов на территории российского завода. Агентство отмечает, что помимо немецкой компании, потенциальным партнером ЗИЛа может стать шведская Volvo Trucks.
В апреле 2011 года власти Москвы проверили «Завод имени Лихачева» и пришли к выводу, что производство автомобилей на нем нерентабельно. Тогда проверяющие предложили из 300 гектаров нынешней площади заводу оставить только 30-50 гектаров. Власти намерены превратить ЗИЛ в инновационную площадку, построить на его территории университетский комплекс и жилье. Кроме этого сообщалось, что правительство может продать автосборочное предприятие в Латвии AMO Plant (совместное с латвийской Ferrus).
«Завод имени Лихачева» — старейшее российское предприятие по производству автомобилей — был заложен в 1916 году. Первые три года завод выпускал грузовики Fiat, в 1924 году были собраны первые 10 машин советского производства. В последнее время ЗИЛ работает с многомиллиардными убытками.
Комментарии читателей
Надо сделать по истории, договорится с FIAT на производство микроавтобусов, фургонов и шасси ECODAILY от IVECO, а лучше продать 40% акций компании IVECO. Ведь первый автомобиль вышедший на заводе был грузовик FIAT.
Или выкупить у Sollers лицензию на выпуск FIAT Ducato так как он всё равно разрывает отношения с FIAT.
Надо сделать по истории, договорится с FIAT на производство микроавтобусов, фургонов и шасси ECODAILY от IVECO, а лучше продать 40% акций компании IVECO. Ведь первый автомобиль вышедший на заводе был грузовик FIAT.
Или выкупить у Sollers лицензию на выпуск FIAT Ducato так как он всё равно разрывает отношения с FIAT.
АЗЛК развалили суки, теперь за ЗИЛ взялись...