Автомедкомиссия определяет здоровье потенциального водителя на глазок
Статистика неумолимо дает цифры жертв ДТП, с каждым годом количество происшествий только растет. Конечно, увеличение ДТП можно соотнести с тем, что появилось больше автомобилей в России. Связь и имеется, но она не настолько усугубляет проблему. Количество зарегистрированных ДТП за 2005 год увеличилось на 7,1% и достигло 223342 происшествия. Что касается статистики за 2006 год, то она превысит даже рост инфляции, что крайне печально, ведь в ДТП гибнут люди. По официальным данным, в год умирает около 50 тысяч человек, неофициально жертвы достигают 150 тысяч, что является численностью среднего города. Естественно, самыми опасными регионами остаются Москва (14018), Подмосковье (15280) и Ленинградская область (11445).
Раньше автокатастрофы случались в большинстве случаев из-за технического состояния автопарка, сегодня же, в основном, по вине водителей. Но все-таки основной проблемой автокатастроф остается человеческий фактор, вина водителя. Все это происходит от того, что многие просто покупают права.
Коррупция в этой области не просто губительна и ставит под вопрос авторитет правоохранительных органов, а способствует сокращению числа жителей страны и является прямой угрозой для демографии. Как бы смешно ни звучало «машину купил, права купил, а ездить не купил», по большому счету, человек, покупающий права, очень часто покупает себе смерть.
Но, к сожалению, коррупция – не единственный камень преткновения в этом сложном вопросе. В данной системе заполнения водительской карточки принимает участие освидетельствующая медицинская комиссия. Еще вчера такие медицинские комиссии находились только в больницах и других медицинских учреждениях, и получить допуск к вождению машины было возможно, но только после изучения медицинской карты будущего водителя. Сегодня же в состав медицинской комиссии иногда даже не входят врачи, а многие сотрудники с медицинским образованием поступают более чем халатно. Как член комиссии определяет, здоров или нет потенциальный водитель? На глазок! Как бы абсурдно это ни звучало, но это так. Врач водительской комиссии просто спрашивает: «Травмы головы были? Эпилепсией не страдаете?» Да кто ж ему правду ответит! Для этого необходимо смотреть карту, историю болезни, а не играть, словно в детском саду, в больницу. К сожалению, пока этого нет. Между тем результаты такого тестирования на правду-ложь мы встречаем ежедневно. Причем люди, купившие права, пройдя такую медкомиссию, очень часто идут работать водителями маршрутки, такси, автобуса и ставят под угрозу сотни жизней людей.
Комментарии читателей