СССР строил свои заводы и фабрики, пахал землю отечественной техникой которую производили для этих целей и с задачами этими наша техника справилась. Это были НАШИ рабочие места.
А что сегодня выпускается отечественного?

Если господа кроме калош ничего не видели, это не значит, что другого в стране не производилось.

А что производит демократическая Россия под его руководством,если гвозди,скрепки,кнопки,иголки покупаем в Китае?Про отечественные смартфоны,компьютеры,телевизоры и бытовую технику речь вообще не идет.Где его объявленное импортозамещение,если даже семена покупаем заграницей??Экспортные российские товары это нефть,газ,лес-кругляк,металлолом,алюминиевые чушки и зерно.СССР был более самодостаточным государством по сравнению с сегодняшней Россией и производил далеко не только галоши.
А надеяться только на ВПК,от которого мало чего осталось,это неправильно.

Самый большой недостаток таких сравнений - однобокость!
И вроде правда всё, но перекошенная!

А в это время автор этих слов - оборонку налаживал.
Это максимум что можно было сделать.
---------------
Ддя Км
)))))))))))))))))

Главная задача правящей партии тех времен-КПСС официально была прописана так: "Дальнейшее повышение благосостояния трудящихся." Вертолеты гражданам СССР для личного пользования не продавались. Поэтому такой вертолет-косвенный показатель благосостояния трудящихся. А вот легковой автомобиль -прямой показатель этого.
В 1970 году ВАЗ начал выпускать автомобиль Жигули. Завод построили итальянцы и делалась на нем устаревшая к началу выпуска модель ФИАТ 124. И это при том что Италия была далеко не лидер мирового автопрома.
У нас Жигули были страшнейшим дефицитом и выдавались по талонам Героям Труда, заслуженным мастерам сорта, колхозникам сдавшим государству определенное количества мяса, народным артистам.
Это подтверждает то что СССР был отсталой страной . И просто непонятной по человеческим меркам- иметь лучший космос и не мочь сделать более менее приличный автомобиль-это цирк с конями!