Падение рубля-это реакция российской экономики на изменение внешних условий аналогичная закрыванию окон и дверей в случае резкого похолодания.
Соревноваться с Америкой, обладающей печатным станком для долларов не следует.
Пора и России печатный станок завести - то как то несолидно получается. И напечатать рублей вдоволь.
В России печатный станок имеется. Однако включать его нужно очень осторожно, ибо деньги, когда их печатают бездумно, превращаются в макулатуру. Такое уже было во времена Керенского и ЕБН, когда все стали миллионерами.
В США печатный станок печатает доллары, которые востребованы во всем мире. Поэтому добавить в долларовый океан парочку триллионов практически не заметно.
По свой стране поездите. Вот и убедитесь что наша СТРАНА самая лучшая на ЗЕМНОМ ШАРЕ.
До дачи добраться - и то проблема. Дороги - как после бомбардировки, пяти метров проехать, чтобы в яму колесо не провалилось.
Бензин дорог по 45,да и электрички тоже,если всей семьей ехать обойдутся не дешевле.
Подтверждаю! Действительно в Украине давно не строются и не ремонтируются дороги.
Поездил по России. Там все дороги федерального значения очень хорошие. А в Москве вообще фантастика, где автобаны 12-ти рядные.
Кроме того в Москве вводят в строй по 17 станций метро в год, а в Киеве за 10 лет не построили ни одной станции метро.
У нас на дачу дороги федерального значения почему-то не идут, приходится ездить по тем дорогам, которые есть. И не все дороги федерального значения очень хорошие, некоторые весьма плохие.
Через Москву проходит 80% всех денег страны, поэтому могут позволить и 12-рядные автобаны и 17 станций метро, зато остальные в одном месте. Если бы Россия не продавала нефть, газ и прочее сырье, ситуация была бы точно такая же, как на Украине. Лучше сравни общее состояние с дорогами в России и Германии.
1. В Москве дороги лучше, чем в любом городе Германии
2. Германия по сравнению с Россией по площади как спичечный коробок, поэтому и по протяжённости дорогРоссия в десятки раз больше.
3. Сейчас в России строятся платные автобаны именно по немецкой технологии. Всё ещё будет.
4. Лучшее и самое протяжённое метро в Германии в Берлине, но оно по сравнению с московским выглядит как помойка.
5. Скоростные поезда в России от концерна Siemens (совместное предприятие с Германией в России).
--
А что там у тебя на Украине? Вот по безвизу ты ездиешь в Польшу мойщиком унитазов и подтирателем за стариками работать.
А теперь вас Поляки из за коронавируса гонят.
--
Александр из Берлина (презирающий русофобов)
платный автобан - это счастье?Не знаешь что сказать - а как тебе тема-"Общественное обсуждение проекта автобана Ленинград - Москва" - оно было?
У тебя "украинофобия"? ..
Самое смешное, что как ни тужился, так и не смог опровергнуть мой комментарий.
_______
1) Читай внимательно, я писал о сравнении дорог в России и Германии, а не Москвы. И что значит лучше? Где-нибудь в захолустном городке в Германии действительно нет "12-ти рядных автобанов", они просто не нужны. Если сравнивать качество дорожного полотна, то оно лучше в Германии, тут и дураку понятно.
2) Жители России живут в основном на западе и юге страны, на севере почти никого нет, а за Уралом живет всего 8% населения страны. Если взять районы нашей страны с достаточно высокой плотностью населения, то получится территория всего раза в 3 больше территории Германии. Тоже много, но не критично. Учи географию, двоечник.
3) <<Всё ещё будет>> - конечно будет. Как и "удвоение ВВП", "создание 25 млн. рабочих мест".
И почему автобаны строятся по немецкой технологии - если дороги в Москве лучше? Заврался? За пригожинскую пайку ещё и не того насочиняешь.
Объясни, почему платные автобаны строятся на 3/4 за бюджетные деньги, а плату получают всякие АО дружбанов ВВП?
4) Отделка станций метро в Берлине хуже, чем в Москве? Возможно. Главное, чтобы транспорт ходил вовремя.
5) Какое нахрен "совместное предприятие"? Поезда делаются в Германии, в России только прикручивают кресла и монтируют проводку.
_____
..
А ты сравни размеры Германии и РФ.
| официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.
|
