Оказывается эти гонки до сих пор популярны, называются они «формула superside”, в двух классах: ф-1, и ф-2. И сами болиды мало отличаются от формулы-1, кроме обтекаемого наплыва, где сидит второй пилот. И так же парень рискует. Только на возросших скоростях. Что касается намёка в картинке, то я вижу это как возникшее вдруг( для некоторых) гражданское общество, поддерживающее возрождение России, сброс либерального балласта. И поддержка СВО, как этапа развития империи. У нас народная империя.

Как то смотрел фильм поо них, по моему французский. Кстати, а куда этот вид гонок подевался с экранов. Зрелищно же.

А колясочная в каждом подъезде - лучше.

Да, были люди в наше время...
Я ещё помню эти гонки)
Правда тогда это было само собой разумеющимся))

Такие мотогонки были популярны в Прибалтике благодаря накачке деньгами. Сейчас это дело накрылось медным тазом, в независимых республиках нет денег.

Про курс рубля...

А от водителя ничего не зависит? К диванным вирусологам и диванным генералисимусам добавились диванные спортсмены.

сейчас впрыскивают танковыми и ракетными гонками.

Ээээ.., - и кто это у нас ноне"колясочник", - недимон? фанерный маршал? сосуля?
прям, теряйюсь в непонятках
че? - ваще не про ноне??
...ээ.., - а нах????..

тогда леса не горели.

Почему именно 50-е? Эти гонки и сейчас не менее суровы.
Пол Вудхед, «второй» номер британского дуэта «Формулы-1» Уэбстер-Вудхед:
"Чтобы не вылететь с платформы размером с чайное блюдечко, надо быть в отличной форме. Исключительная координация, силовая выносливость, хладнокровие и мгновенная реакция. Не говоря уже о смелости — ведь никакой страховки в сайдкаре не предусмотрено. Когда висишь над дорогой в нескольких сантиметрах, ощущение скорости совсем другое, нежели из окна легкового автомобиля. Кольцевые заезды длятся до получаса, и все это время у пассажира нет ни секунды на отдых. Если последний круг медленнее предыдущих — команда никуда не годится. После гонки пассажир теряет несколько килограммов веса, а комбинезон — хоть выжимай. Его руки — настоящие клещи: рукоятку нельзя отпускать ни на секунду, постоянно перехватывая ее руками. Зачастую после напряженной гонки невозможно выпрямить пальцы и самостоятельно снять перчатки".

Деревья считать своей башкой