В Госдуме предложили штрафовать авиакомпании за продажу «лишних» билетов

Депутат Госдумы Александр Четвериков подготовил поправки в Воздушный кодекс РФ, которые пресекут случаи, когда авиакомпании продают билетов на рейс больше, чем имеется посадочных мест в самолете. Об этом сообщают «Известия».

Согласно инициативе, за отказ доставки пассажира по маршруту, указанному в билете, перевозчик уплачивает его десятикратную стоимость и обязан предложить клиенту новый билет по рыночной стоимости на ближайший рейс. Эта поправка не распространяется на ситуации, когда вылет задерживается из-за неисправности самолета или других форс-мажорных обстоятельств.

Кроме того, авиакомпания должна предоставить зарегистрированным пассажирам возможность поменяться с незарегистрированными в обмен на компенсацию. Так, если пассажир, которому не хватило места, не хочет получить десятикратную компенсацию, а желает улететь именно этим рейсом, он может потребовать от перевозчика оповестить зарегистрированных уже пассажиров о том, что они могут отказаться от данного рейса в пользу последнего и получить компенсацию вместо него.

Если же пассажир не получил ни услуг по перевозке, ни компенсации за безосновательный отказ, с авиаперевозчика могут взыскать в пользу пострадавшего штраф в размере 50-кратной стоимости билета. Сам парламентарий считает, что такой практикой грешит подавляющее большинство авиакомпаний.

«Я считаю, что это откровенное мошенничество в особо крупных размерах. Аморальные и незаконные действия авиакомпаний должны быть пресечены», — убежден Четвериков. При этом он подчеркнул, речь идет лишь о том случае, когда человек приходит на уже закрывшуюся регистрацию. Если пассажир не зарегистрировался по собственной вине, например проспал рейс, то никаких выплат не будет. 

В конце апреля президент России Владимир Путин подписал закон, позволяющий авиакомпаниям применять невозвратные авиатарифы. Закон предоставляет пассажирам возможность выбора тарифов, учитывающих риски их отказа от перевозки (возвратные), и тарифов, из которых такие риски исключены (невозвратные). В случае выбора невозвратных тарифов пассажиру, отказавшемуся от полета, могут быть возвращены неиспользованные суммы, которые авиакомпания взимает в пользу сторонних организаций на территории других стран.