В Индонезии найден второй черный ящик SSJ-100
На месте крушения самолета Sukhoi SuperJet-100 обнаружен параметрический регистратор. По данным РИА «Новости», второй черный ящик нашли индонезийские спасатели.
Как рассказал агентству представитель поисковой группы, «состояние прибора хорошее, он оранжевого цвета и не обгорел». Информацию об обнаружении второго черного ящика подтвердили в компании-владельце самолета «Гражданские самолеты Сухого».
Первый бортовой самописец авиалайнера был найден 16 мая. На нем сохранились записи переговоров пилотов в кабине самолета за последние два часа полета. Для работы с речевым регистратором из Москвы в Джакарту направили специальное оборудование.
После оперативной расшифровки речевого регистратора российская и индонезийская стороны подписали протокол о расследовании причин крушения SSJ-100. В нем, в частности, отмечалось, что лайнер был исправен. При этом стороны указывали на то, что для более полного расследования причин авиакатастрофы необходим второй черный ящик. Именно с его помощью можно будет более точно определить, почему разбился SuperJet-100.
Сейчас, по данным СМИ, существует три версии крушения российского самолета: (1) техническая неисправность, (2) ошибка пилота и (3) неверная работа диспетчера. Также рассматривается четвертая версия - промышленный саботаж со стороны американских военнослужащих на авиабазе ВВС в Джакарте. Эту версию проверяют в ГРУ.
Российский пассажирский лайнер Sukhoi SuperJet-100 пропал с радаров 9 мая 2012 года. На следующий день обломки самолета были обнаружены на склоне горы Салак. В результате катастрофы погибли все 45 человек, находившихся на борту, в том числе восемь граждан России.
Комментарии читателей Оставить комментарий
Понятно, очень хочется на зеркало попинять! Привет Пого!
Ну вот, как говорится, кто ищет, тот всегда найдет. Но только, к сожалению, никакой ясности нахождение этого черного ящика в причины катастрофы уже не внесет, поскольку с большой долей вероятности он побывал в руках организаторов авиакатастрофы. Даже могу предположить, что там на самописцах. Там были вырезан последний участок записей и изменено системное время. Теперь в результате расшифровки самописцев будет выяснено, что все системы работали испавно до момента столкновения с землей. Человеческий фактор, панимаиш. Куда ни ткнись, везде одни человеческие факторы.