Из первых рук. Внёс залог и миновал таможню без проблем
более чем в два раза
Упорные слухи о предстоящем повышении таможенных сборов на оформление купленных за рубежом иномарок вызвали небывалое увеличение объемов ввозимых автотранспортных средств. С начала текущего года в Башкортостанской таможне оформлено около 1200 транспортных средств (для сравнения — 540 транспортных средств в прошлом году за тот же период). Поэтому в последнее время участились просьбы разъяснить некоторые положения порядка таможенного оформления транспортных средств.
На самые распространенные вопросы отвечает майор таможенной службы, главный инспектор отдела таможенного оформления и таможенного контроля Башкортостанской таможни Рустам Хабибуллин.
— Где производится таможенное оформление ввозимых транспортных средств?
— Оно производится в отделе таможенного контроля и таможенного оформления № 2 Башкортостанской таможни по адресу: г. Уфа, бульвар Ибрагимова, 63.
— Планируется ли изменение существующего порядка таможенного оформления в сторону увеличения таможенных платежей за ввозимые подержанные автомобили?
— Государственный таможенный комитет РФ пока разъяснений на этот счет не давал. Хотя допускаю, что в будущем такие изменения возможны. Ведь подавляющее большинство ввозимых транспортных средств — это старые автомобили, которым семь и более лет, и вероятность того, что Россия постепенно может превратиться в огромную автомобильную свалку иномарок, весьма велика. Кроме того, любое государство стремится поддерживать отечественных производителей. США в недалеком прошлом принимали меры по ограничению ввоза более дешевых и практичных японских и западноевропейских автомобилей, чтобы не допустить убытков своих автомобильных фирм. Такие же меры в целях развития национального автопрома могут быть приняты правительством РФ в виде новых нормативно-правовых актов, регулирующих отдельные сферы таможенной политики.
Пока же действуют «Правила перемещения в упрощенном, льготном порядке транспортных средств физическими лицами через таможенную границу РФ», в соответствии с которыми для транспортных средств старше трех лет и если физическое лицо само пересекало таможенную границу РФ, установлены таможенные платежи по единой ставке — 0,85 евро (если объем двигателя менее 2500 куб. см) и 1,4 евро за 1 куб. см объема двигателя (если объем двигателя более 2500 куб. см) в рублевом эквиваленте. При ввозе нового транспортного средства либо в случае ввоза подержанного автомобиля без пересечения физическим лицом таможенной границы, либо в случае ввоза при перемещении через границу физическим лицом более одного автомобиля вышеуказанная единая ставка не применяется, а уплачивается совокупный таможенный платеж, состоящий из таможенной пошлины, акциза, налога на добавленную стоимость и сборов за таможенное оформление.
— Как известно, теперь прежде чем совершить вояж за иномаркой, необходимо внести на депозит таможенного органа сумму залога в качестве обеспечения уплаты таможенных платежей. С какой целью установлен такой порядок?
— Этот порядок установлен приказом ГТК РФ. Дело в том, что до сих пор по стране ездило множество иномарок, не прошедших таможенное оформление и зарегистрированных в каком-нибудь местном ГИБДД без уплаты положенных пошлин. Более того, их умудрялись продавать третьим лицам.
Теперь введен более эффективный контроль за перемещением машин через границу. Внеся залог перед поездкой, автомобилисты получают самую полную информацию о действующих правилах ввоза иномарок, и при пересечении границы у них не возникнут проблемы с пограничной таможней. Если, конечно, водитель не надумает провезти в приобретенном автомобиле еще и партию запчастей или какого-либо товара. Их придется оформлять отдельно и уплатить положенную сумму пошлины. А при таможенном оформлении доставленного транспортного средства сумма залога будет засчитана в счет уплаты таможенных платежей. Физическому лицу, внесшему залог, выдается таможенный приходный ордер, который надо предъявить в пограничном таможенном органе на обратном пути для подтверждения обеспечения доставки транспортного средства. Прибыв в таможенный орган назначения (в нашем случае в Башкортостанскую таможню), необходимо предъявить транспортное средство к досмотру, который проводится на складах временного хранения. При необходимости будет проведена экспертиза по определению технических характеристик и идентификационных признаков транспортного средства. Если сумма залога окажется больше, чем предусмотрено ставками расчета таможенных платежей, то разница будет возмещена, если меньше — то придется доплатить.
Необходимо обратить внимание на срок доставки транспортного средства, установленный пограничным таможенным органом в товаросопроводительных документах. Несоблюдение срока доставки без уважительных причин может повлечь ответственность за нарушение таможенных правил (ч. 3, ст. 254 Таможенного кодекса РФ). В случаях аварии или действия неодолимой силы физическое лицо, ввозящее транспортное средство, должно незамедлительно сообщить об этом в ближайший таможенный орган, где будет составлен акт об аварии или действии неодолимой силы.
Комментарии читателей