Небо над Москвой открыли для гражданской авиации
Начиная со 2 мая снимаются все ограничения на полеты пассажирских самолетов над Москвой, сообщают «Ведомости». Правда, такие полеты должны осуществляться на высоте не меньше 8 километров.
Пока же только транзитные самолеты имеют право летать над Москвой на высоте 8,1 километра и по специальному распоряжению диспетчеров, направляющие лайнеры через столицу лишь в экстренных случаях.
В настоящее время авиакомпании хотят добиться снижения допустимой высоты до 1,5 километра. Ранее мэрия Москвы выступила против этой идеи, полагая, что шум и копоть от самолетов будут доставлять неудобства жителям столицы.
Впрочем, директор по программам «Гринпис России» Ивана Блокова считает, что пролетающие лайнеры не ухудшат экологию столицы. При этом он подчеркивает, что неудобство от шума москвичи и гости столицы будут испытывать, если самолеты будут летать очень низко.
Накануне стало известно, что в Москве большую часть чартерных и грузовых перевозок могут вывести во второстепенные аэропорты — Ермолино, Раменское и Клин-5. По мнению экспертов, такие нововведения позволят более эффективно использовать возможности основных терминалов.
Во многих странах мира самолеты летают над городами. А на острове Сен-Мартан лайнеры заходят на посадку прямо над пляжем.
Комментарии читателей
"Впрочем, директор по программам «Гринпис России» Ивана Блокова считает, что пролетающие лайнеры не ухудшат экологию столицы. При этом он(очевидно - она) подчеркивает, что неудобство от шума москвичи и гости столицы будут испытывать, если самолеты будут летать очень низко( речь идет о 1,5 км).
Во первых, Ивана Блокова - она. Это раз.
Во вторых, Москва это - столица сверхдержавы (Пока еще) и не пригодна для повышения рентабельности частных компаний, как "В настоящее время авиакомпании хотят добиться снижения допустимой высоты до 1,5 километра."
В третьих, дискуссия для нашей столицы не только неуместная, но и унизительная. Извините, но это явный случай электронного шпионажа. И это пока - три!