]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
В России
Главная → В России → Новости
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Эксперты МАК назвали причину крушения Ан-2 в Серове

01:23 24.05.2013
Обломки Ан-2. Фото с сайта 66.mvd.ru
Обломки Ан-2. Фото с сайта 66.mvd.ru

Эксперты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) и следователи СКР, восстановив картину крушения самолета Ан-2 в Свердловской области, пришли к выводу, что авария, вероятнее всего, произошла по вине пилота. Об этом 24 мая пишут «Известия».

Изучив расположение обломков, специалисты смогли восстановить картину трагедии почти годовой давности. По их версии, Ан-2 через полчаса после взлета с аэродрома Серова повернул назад. Незадолго перед падением самолет сильно снизился и летел едва не касаясь верхушки деревьев. Скорость его при этом была около 150 километров в час.

В какой-то момент пилот совершил неудачный маневр. Самолет задел деревья, потерял баланс, перевернулся вверх шасси и рухнул на землю. Здесь он сгорел буквально в считанные минуты. Пока остается неясным, когда именно произошло возгорание — в воздухе или в момент столкновения с землей.

Впрочем, еще существует техническая версия крушения — отказ двигателя. Это могло произойти в том случае, если в баки самолета было залито некачественное горючее. Окончательный ответ на этот вопрос будет дан после получения результатов экспертизы топлива, образцы которого специалистам удалось получить. Кроме того, им еще предстоит изучить уцелевшие приборы Ан-2 и двигатель. Это позволит им ответить на вопрос, почему самолет летел на столь малой высоте?

Как пояснил изданию пилот гражданской авиации Владимир Герасимов, Ан-2 считается надежной машиной. Терпят аварии эти самолеты преимущественно из-за ошибок летчиков. В данном случае, по мнению специалиста, пилот, не успев набрать скорость, начал поворачивать, превысил крен и скользнул на крыло. В результате самолет задрал нос и упал в болото.

Напомним, 11 июня прошлого года Ан-2 совершил несанкционированный вылет с аэродрома недалеко от города Серова Свердловской области. На его борту находились пилот Хатип Кашапов и еще 12 человек, среди которых начальник ГИБДД Серова Дмитрий Ушаков и его подчиненные.

Поиски пропавшего самолета велись в течение нескольких месяцев. За это время были найдены другой самолет и вертолет, пропавшие еще в советские времена, но поиски «кукурузника» закончились безрезультатно. В ноябре прошлого поиски были прекращены, СКР приостановил возбужденное ранее уголовное дело.

Обломки самолета и останки его пассажиров обнаружили в начале мая местные охотники в нескольких километрах от трассы на Екатеринбург.

Темы: Россия, Свердловская область, Авиакатастрофы, Расследования в России, Следственный комитет России, Поиски самолета Ан-2 в Свердловской области
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

]]>
]]>
Выбор читателей
Ушаков: РФ и США два дня вели переговоры по перемирию в честь Дня Победы
© KM.RU, Александра Воздвиженская
ЕС отказался эвакуировать дипломатов из Киева по требованию России
© KM.RU, Михаил Попов
Суд отказался признать экстремистскими высказывания о ненависти к буржуазии
Стоп-кадр видео
Песков объяснил слова Путина о скором завершении украинского конфликта
]]>
Агрегатор 24СМИ
Загрузка...
]]>
Избранное
Бензобак «Наушники и капюшон» (интернет-сингл)
Российский национальный оркестр устроил встречу живых и мертвых под Баха и Шуберта
Невакцинированных винят в чужих смертях от ковида – что не так с наглядной агитацией за прививки?
«Ундервуд» дал свой самый жаркий концерт
«Приключения Электроников» научили поклонников самой трогательной советской песне
The Papriks «Дождь» (интернет-сингл)
Алексей Горшенев предался «Воспоминаниям о былой любви» под оркестр
Брызги «Квадробер» (интернет-сингл)
«Берегите свою ДНК! В интересах общества отправку биоматериалов за границу надо запретить»
Mordor поведал о том, как трудно быть белым гетеросексуальным мужчиной в наши дни
«Громыка» посвятил песню грядущим выборам
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.