Власти объявили предварительные причины аварии вертолета в Жулебино

Причинами крушения вертолета Ка-52 в столичном районе Жулебино могли стать технические неполадки и ошибка экипажа. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на официального представителя московского межрегионального следственного управления на транспорте Татьяну Морозову.

Ранее она рассказала об обнаружении «черного ящика». По неподтвержденным данным, фрагмент записи бортового самописца появился в Сети. Согласно опубликованному аудиоматериалу, старший пилот передал управление машиной своему коллеге-«новичку».

Представители ОАО «Камов», сотрудники которого находились в вертолете, заявили, что экипаж действовал грамотно и сделал все возможное, чтобы предотвратить катастрофу. Известно, что командиром был летчик-испытатель первого класса Юрий Тимофеев, а его напарником — штурман-испытатель первого класса Владимир Юртаев.

Также в администрации предприятия сообщили, что с утра Ка-52 уже подымался в воздух. В ходе второго полета летчики должны были испытать систему кондиционирования воздушного судна на высоте пять километров.

Как утверждают в компании «Камов», машина заходила на посадку в штатном режиме, но перед касанием шасси началось левое вращение. В результате жесткого приземления вертолет загорелся, однако пожар был быстро потушен. Оба пилота госпитализированы, у них зафиксированы ушибы грудной клетки, позвоночника, множественные травмы лица, рук и ног.

По информации СМИ, потерпевший крушение Ка-52 получил серьезные повреждения и практически полностью сгорел. Предварительный ущерб от аварии оценивается в 800 миллионов рублей. Следственный комитет уже начал проверку по факту катастрофы.

Аналогичная модель вертолета разбилась в марте 2012 года в Тверской области. Согласно официальной версии, причиной катастрофы стал человеческий фактор — экипаж потерял пространственную ориентировку во время выполнения задания.