Арестован четвертый подозреваемый по делу об аварии в московском метро
Басманный суд Москвы принял решение об аресте на два месяца замначальника дистанции капитального ремонта службы пути ГУП «Московский метрополитен» Алексея Трофимова. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
Таким образом, Трофимов стал четвертым арестантом по делу о крушении поезда в столичной подземке. Его подозревают по двум статьям Уголовного кодекса РФ: нарушение правил безопасности движения и эксплуатации метрополитена, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц (часть 3 статьи 263) и неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц (часть 3 статьи 263.1). Если Трофимова признают виновным хотя бы в одном нарушении, ему грозит тюремный срок до семи лет.
Накануне, 22 июля, столичный суд арестовал на два месяца директора по производству субподрядной организации ООО «Спецтехреконструкция» Анатолия Круглова. Также попали под арест мастер дорожных путей метрополитена Валерий Башкатов и его помощник Юрий Гордов.
Трагедия в московском метро произошла 15 июля на перегоне между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии. С рельсов сошли три головных вагона поезда. В результате аварии погибли 23 человека, более 150 пострадали.
Комментарии читателей
1. Маркин не может нести чепуху по определению.
2. Стрелку не врезали, а меняли.
3. Возможно во времена Вашей, Пенсионер, работы путевым мастером было всё так, как вы говорите. Как и то, что сейчас может быть по-другому.
4. Потому что первый вагон сошел с рельс и по инерции въехал в тюбинг.
Всё арестовывают и всё стрелочников,а начальника метро СНЯЛИ.
Причина аварии-обыкновенный российский бардак и лень. В Китае например,эти вопросы решаются просто-при каждой аварии чего- либо расстреливают фактических хозяев компании и исполнителей.Невзирая на статус и богатство. Поэтому везде порядок поддерживается.Человечество еще не придумало ничего действеннее страха.Так и у нас надо вводить.
как обычно арестовали стрелочников
ну а кто же был владельцем
а как оказалось это компания из сша
именно эта компания занималась метрополитеном москвы
продали всё и всех
Не надо верить в чепуху которую несёт Маркин. Стрелка с завода приходит в комплекте и врезается в паре с крестовиной. И не правильно врезать её невозможно. Не работающую стрелку замыкают закладкой. Закладка деталь довольно тяжёлая и на шарнире, и сама не откинется. Закладку откинуть можно рукой и остряк отодвинуть можно ломиком. Если машинист сделал экстренное торможение, то почему поезд не остановился, и задние вагоны наехали на передние?