Производственные территории автозавода «ЗиЛ» сократят почти в 6 раз

В скором времени столичные власти планируют сократить производственные территории завода «ЗиЛ» в шесть раз и до 2013 года найти стратегического инвестора.

«Задача состоит в том, чтобы сконцентрировать производственную территорию, уменьшив ее с 280 гектаров до 50 гектаров и в течение 1,5 лет найти стратегического инвестора», - цитирует слова заместителя мэра Москвы по вопросам экономической политики Андрея Шаронова РИА «Новости».

При этом он отметил, что помимо выпуска машин, на заводе «планируется внедрять и новое высокотехнологичное производство». Шаронов не исключил, что проект заинтересует «Сколково».

В настоящее время на Заводе имени Лихачева выпускаются грузовики 4331/33, автомобиль 5301, известный как «Бычок», и ЗиЛ 4329. Основными покупателями такого рода машин являются в основном МЧС, коммунальные службы и другие госструктуры.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявлял, что столичные власти планируют модернизировать «ЗиЛ». По его словам, на сегодняшний день порядка 90 процентов площадок автозавода пустуют. Долг предприятия составляет 14 миллиардов рублей при объеме годового производства не более 2 миллиардов рублей.

Не исключено, что на мощностях московского завода будет налажено производство первых российских гибридов – «Ё-мобилей». По словам генерального директора «Ё-Авто» Андрея Бирюкова, компания рассматривает возможность выпуска гибридных «Ё-мобилей» на промышленной площадке «ЗиЛ». Он отметил, что осенью автопроизводитель примет окончательное решение об использовании мощностей завода имени Лихачева. Предположительно, московский завод будет лишь дополнением к предприятию в индустриальном парке «Марьино» в Ленинградской области, строительство которого началось в июне этого года.

Завод имени Лихачева (ЗиЛ) — российская автомобилестроительная компания - начала свое существование еще в 1916 году. На предприятии производятся грузовые автомобили, автобусы, а также легковые машины представительского класса под заказ.