Полицию и «Почту России» попросили пересесть на электромобили

Департамент природоиспользования и охраны окружающей среды планирует пересадить на электромобили как можно больше столичных ведомств, в том числе сотрудников полиции и «Почты России». Об этом 15 марта сообщил «Известиям» глава департамента Антон Кульбачевский.

В настоящее время в Москве есть 30 зарядных станций для электрокаров, к концу года их число вырастет до 100. Этого, по мнению Кульбачевского, вполне должно хватить для полноценного обслуживания машин на электротяге. Кроме того, этот вид транспорта вполне способен заменить лошадей, используемых конной полицией: обслуживание электрокаров обходится дешевле содержания животных.

Также департамент предложит свою идею компаниям с крупным автопарком и ночной логистикой: ночью тарифы в три раза ниже, электросети не перегружены. В «Почте России» ответили, что сотрудники компании и так намерены пересесть на экотранспорт в нынешнем году. А столичное МВД заявило, что сменит автопарк, если так распорядятся федеральные власти. Представитель крупной курьерской компании DHL Express сообщил, что электрокары успешно применяются в ряде западных стран, но в России пока нет условий для комфортного обслуживания машин на батарейках, да и стоят они дорого.

Cопредседатель межрегиональной общественной организации «Город и транспорт» Александр Морозов подчеркнул, что инициатива департамента заработает в том случае, если за езду на «экологически грязных» автомобилях введут штрафы, а водителям электрокаров предоставят льготы.

На сегодняшний день электрокары являются редкими гостями на столичных дорогах. Бывший московский градоначальник Юрий Лужков еще в 2008 году безуспешно пытался развивать экотранспорт. А в декабре 2012 года российское правительство отказалось обнулить 20-процентные ввозные пошлины на электромобили ради развития отечественного автопрома.