Карлос Гон побратал Nissan Terrano с Renault Duster

Вчера состоялась официальная презентация кроссовера Nissan Terrano, выпуск которого начнется в Индии в ближайшие месяцы.

Когда появилась Dacia Duster, продающаяся и выпускающаяся в России под опознавательными знаками Renault, можно было не сомневаться - глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон имеет на эту модель особые виды.

Несмотря на использование стократно окупившей себя платформы В0, на которой построен Duster, было бы странно, если бы Карлос Гон не выжал по максимуму все соки из этого проекта.

Duster со внешностью Nissan адресован Индии

Сегмент компактных кроссоверов ежегодно растет с завидной постоянностью и имея такую востребованную рынком модель как Dacia/Renault Duster было бы просто глупо не выпустить на её базе кроссовер с эмблемами Nissan.

Конечно, в Японии или Европе подобный бэйдж-инжиниринг понимания не найдёт, но для рынков развивающихся стран превращение Dacia Duster в Nissan Terrano будет не столь критичным.

Качеством и дизайном интерьер обязан марке.

Карлос Гон всегда называл себя не иначе как «убийцей расходов». И глядя, например, на Nissan Platina, он же Renault Logan, с этим утверждением нельзя не согласится. Но в случае с Nissan Terrano одной сменой эмблем дело не ограничилось.

Nussan Terrano получился вполне самобытным и если не смотреть на машину в профиль, то сложно будет догадаться, что это есть ни что иное, как перелицованный Dacia/Renault Duster. Кроссовер обрел «самостоятельное лицо» - оптику, радиаторную решетку и бампер. Попутно машина обзавелась новой задней оптикой, а салон отличается более качественными материалами отделки и рулём. Но на этом все изменения и оканчиваются.

Под капотом, как и у Renault Duster, располагается все тот же хорошо знакомый 1,6 литровый бензиновый мотор мощностью 102 л.с., а так же полуторалитровый дизель (85 или 110 л.с.). Со всеми этими моторами будет агрегатироваться 5-ступенчатая МКП у переднеприводной модификации и 6-ступенчатая «механика» у полноприводной.

Профиль не вызывает сомнений о роде-племени кроссовера

В Индии Nissan Terrano будет стоить примерно на тысячу долларов дороже, чем Renault Duster, а вот в России этот кроссовер может не появится. Причина – внутренняя конкуренция с Renault Duster, который очень хорошо чувствует себя в фактически монополизированной рыночной нише и до сих пор является остродефицитным товаром. 

К тому же в сегменте компактных кроссоверов в России успешно выступает Nissan Qashqai, так что появление родного брата Renault Duster не является жизненной необходимостью.

А вот в Индии и странах Юго-Восточной Азии, где традиционно высоко котируются японские автомобили, Nissan Terrano придется ко двору. Не случайно, что его выпуск начнется именно в Индии, так как индийский рынок для данного автомобиля назван приоритетным.

Фото Nissan