Что предлагает Bridgestone для бездорожья

В этом году японская компания Bridgestone выпустила три новые серии летних шин для внедорожников и кроссоверов: Ecopia EP850, Dueler A/T 697 и Dueler H/P Sport. Каждая модель предназначена для своего сегмента использования.

Мы протестировали летние шины Bridgestone на полигоне школы Land Rover Experience, близ подмосковного Дмитрова. В начале 2014 года компания Bridgestone и Представительство международной школы внедорожного обучения Land Rover Experience в России подписали соглашение о сотрудничестве.

Теперь все учебные автомобили центра Land Rover Experience оснащены шинами Bridgestone, которые позволяют в полной мере получить удовольствие от вождения на самых сложных внедорожных трассах.

Ecopia EP850 – это прежде всего экология и экономия бензина. Новые технологии при производстве данной шины, а также добавление кремния в полимеры позволили значительно снизить сопротивление качению. А значит уменьшить расход бензина и выбросы СО в атмосферу.

Согласно тестам компании расходы на бензин можно снизить до 3,9% по сравнению с обычной шиной Bridgestone, а тормозной путь EP850 короче, чем у обычных шин, на 4,1%. При этом, другие важные показатели, как скорость, сцепление, комфорт, уровень шум удалось сохранить на прежнем уровне. В этом мы убедились пройдя специальную трассу на Discovery 4, «обутого» в шины Ecopia.

LR Discovery 4 в шинах Ecopia EP850

Крутые спуски и подъемы, смоделированные из бетона, боковые уклоны, канавы и броды проходились нами легко. Можно подытожить следующее: Ecopia EP850 – это комфортное и тихое вождение, оптимальная управляемость на различных покрытиях.

Dueler H/P Sport – специально разработана для внедорожников премиум–класса. Благодаря усовершенствованному ассиметричному рисунку протектора, с более длинными ламелями, и материалам, опять же, с высоким содержанием кремния шина позволяет сохранять контроль над автомобилем при самых высоких скоростях и резких маневрах, а также эффективно отводить воду из пятна контакта.

Для её теста нам предложили Range Rover Sport с 4.4-литровым турбодизелем. 339 л.с., 750 Нм, под колесами песчано-гравийная смесь.

Range Rover Sport хорошо управляется с шинами Dueler H/P Sport

Тем не менее колеса цепко держат дорогу и легко понять «точку предела» после которой начинается снос. Который, кстати, очень эффективно и корректно гасится электроникой Range Rover Sport. Примерно 15 кругов не оставили ощущения усталости и борьбы с автомобилем за стабильность на дороге. Всего лишь «разгон–торможение–лёгкий занос–снова разгон».

И наконец для шины Dueler A/T 697 была подготовлена «Лесная» трасса с труднопроходимым участком лесной колеи, перепадами высот, с бродом и грязью.

Без преувеличения, уникальные характеристики Dueler A/T 697 позволили уверенно двигаться в условиях бездорожья. Ведь особо жесткие блоки и усиленная боковина равномерно распределили нагрузку в пятне контакта и, тем самым, увеличили сцепление и проходимость шины.

Естественно и автомобиль был соответствующим условиям теста. Кто, как не легендарный Defender, сможет еще справится с непроходимыми для многих внедорожников тропами. Именно на нем мы успешно преодолели всю «Лесную» трассу.

С Dueler A/T 697 не страшно и тяжелое бездорожье

Переработанный рисунок протектора в комплексе снижает шум, вибрации, обеспечивая комфортное и тихое вождение автомобиля. Более того – обладает способность самоочищения протектора, что очень ценно при движении по бездорожью.

Хотим заметить, что Dueler A/T 697 оказались комфортными и на асфальте. Естественно, шум от них несколько выше, чем от трассовых шин, но не настолько критичен, чтобы использовать эту резину исключительно на бездорожье. То же можно сказать и об управляемости.

Кстати, все протестированные шины выпускаются с различными типоразмерами, и подобрать нужные, даже на «Шеви-Ниву», Renault Duster или УАЗ не составит особого труда.

Фото Bridgestone