Немецкие эксперты оценили LADA Vesta на «удовлетворительно»
Эксперты крупнейшей в Европе немецкой общественной организации автомобилистов ADAC протестировали российский седан LADA Vesta.
Как пишет газета «Коммерсант», на немецком рынке машина появилась в продаже в феврале 2017 года. Седан доступен только с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с. Стоимость Lada Vesta в Германии составляет от 12 тыс. евро за версию с «механикой», также доступен вариант с «роботом».
Автомобиль оценивался по ряду параметров, среди которых - качество кузова и комфорт интерьера, удобство посадки/высадки водителя и пассажиров и загрузки багажа, двигатель и ходовая часть, ездовые характеристики, безопасность и экологичность.
В ADAC отметили простор в салоне и багажнике, богатое оснащение на фоне конкурентов в той же ценовой категории, чистый выхлоп (в Германии LADA Vesta продается с двигателем стандарта Euro 6). При этом качество материалов и сборки салона вызвало критику. Также эксперты отметили небольшое количество систем безопасности, слабый мотор, слишком большой тормозной путь и не самую лучшую управляемость.
Итоговая оценка LADA Vesta составила 3,4 балла или «удовлетворительно», при этом расходы на автомобиль в ADAC оценили на 1,3 балла или «очень хорошо». Отметим, что протестированная в 2013 году Dacia Sandero, которую в ADAC назвали основным конкурентом российской модели, получила 2,9 баллов («удовлетворительно») и 1,7 баллов («хорошо»).
Напомним, ранее глава АвтоВАЗа Николя Мор в качестве приоритетных рынков для экспорта автомобилей LADA называл 6-7 стран Европы, среди которых Германия и Венгрия, также Словакия, страны Прибалтики, Сербия, которая не в составе Евросоюза. Кроме того, изучаются рынки стран Ближнего Востока и Африки, а также Латинской Америки.
Комментарии читателей
Дурак, самая лучшая машина это та от которой у тебя ключи в кармане порток.
Главное, чтобы ехала и не ломалась каждый месяц. А о качестве авто и его соответствии с ценой будет говорить популярность авто в народных массах.
Хвалить можно сколько угодно, но о качестве авто говорит именно количество проданных экземпляров.
Каждый кулик свое болото хвалит. Было бы странно, если немецкие специалисты оценили наши автомобили выше своих.
Тщательнее, ребята! И всё получится!
В бывшей Восточной Европе до сих пор ездят такие лакированные москвичи-412, "копейки", Нивы - любо-дорого посмотреть! и не дымят как более поздние bmw. Советский автопром оставил здесь хорошее впечатление. И сегодня местные следят за новинками российского автопрома: недавно один знакомый ни с того ни с сего заявил: классный у вас получился XRAY - жаль, что в Европе не планируют продавать. Вот так!
Интересно, что русские патриоты никогда никак невысказываются о автомобилях российского производства. Просто игнорируют. Не хочется плохо говорить о своем. Это патриотично.