]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Авто
Главная → Авто → Новости
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
    • Автообозрение
    • Блокнот водителя
    • Тест-драйв КМ
    • Новости дилеров
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Власти Амстердама ввели полный запрет на автомобили на дизеле и бензине

16:38 3.05.2019
Фото с сайта Pixabay.com

Городские власти Амстердама приняли решение о полном запрете на въезд в город машин и мотоциклов с бензиновыми и дизельными двигателями к 2030 году, пишет "Интерфакс".

По данным агентства, ограничения будут вводиться постепенно и стартуют уже с 2020 года. Согласно плану властей, со следующего года будет закрыт проезд по опоясывающей Амстердам кольцевой дороге для дизельных автомобилей старше 15 лет.

Новые правила также коснутся общественного транспорта: автобусам и такси, работающим на бензине, запретят въезд в центр города с 2022 года. Еще через два года ограничения начнут распространяться на прогулочные кораблики на каналах и мопеды.

Полностью план должен быть реализован к 2030 году. Чтобы он сработал, власти намерены ввести ряд льгот для тех, кто приобретает электрокары.

Согласно расчетам, городу потребуется до 25 тыс. станций для зарядки машин с электродвигателями. На сегодняшний день их на весь город всего около 3 тыс.

Отмечается, что данное решение властей связано с экологическими проблемами в Нидерландах. В частности, уровень загрязнения воздуха в Нидерландах выше, чем допускают стандарты Евросоюза. Во многом это связано с интенсивным автомобильным движением в таких крупных городах как Амстердам, Роттердам и Маастрихт.

Темы: Нидерланды, Экология и охрана природных богатств планеты
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

  1. 07.05.2019, 11:29
    Гость: не большое дополнение

    Мощность всех ДВС на транспортных средствах превышает существующие генерирующие мощности по выработке электроэнергии в 5 раз. Это по США, где выработка на душу населения самая высокая в мире и в два раза выше чем в РФ. К сожалению за последние 50 лет это соотношение не изменилось. России для перевода автомобилей на электротягу потребуется построить в 10 раз больше электростанций чем она сейчас имеет. Пока чубайсятам удалось только сломать Саяно-Шушенскую и починить за казенный счет. Ничего кроме " понтов " электромобиль из себя не представляет в практическом смысле. Все как то забывают, что АКБ нужно заряжать прежде чем кататься....

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  2. 07.05.2019, 09:57
    Гость: диалектический материализм

    Ельцин в 91-ом запретил коммунизм и советскую власть. Пролетел на вертолете вокруг Статуи свободы и провозгласил " Это что то ! " . Ну и как ? Обложили запретами, налогами и штрафами по самое " не хочу ", конца и края не видно.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  3. 07.05.2019, 09:50
    Гость: эгоисту

    Все ждешь когда тебе готовый коммунизм принесут ? Щасс... разбежались, спешат и падают.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  4. 04.05.2019, 18:23
    Гость: гвоздику

    я спрашивал про автобусы с туристами которые прибывают из других городов и стран а не про голлавндские автобусы И потом -гибриды и горючее потребляют Это же не полностью электрокары

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  5. 04.05.2019, 11:24
    Гость: gvozd

    в нидерландах гибридные электробусы везде.
    им климат позволяет, холодов нет.
    минусовые температуры убивают до 70% емкости аккумулятора.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
Все комментарии (24)
]]>
]]>
Выбор читателей
Валентин Катасонов. Еще раз о деньгах россиян «под подушкой»
© Пресс-служба ПАО ОАК
Гальванизация «Суперджета»: Минпромторг собрался довести до ума самолет, который больше не выпускают
Стоп-кадр из видеотрансляции
Лавров: пощады не будет, если Запад помешает празднованию Дня Победы
В Кремле анонсировали скорый визит Уиткоффа и Кушнера в Москву
]]>
Агрегатор 24СМИ
]]>
Избранное
Бензобак «Наушники и капюшон» (интернет-сингл)
Российский национальный оркестр устроил встречу живых и мертвых под Баха и Шуберта
Невакцинированных винят в чужих смертях от ковида – что не так с наглядной агитацией за прививки?
«Ундервуд» дал свой самый жаркий концерт
«Приключения Электроников» научили поклонников самой трогательной советской песне
The Papriks «Дождь» (интернет-сингл)
Алексей Горшенев предался «Воспоминаниям о былой любви» под оркестр
Брызги «Квадробер» (интернет-сингл)
«Берегите свою ДНК! В интересах общества отправку биоматериалов за границу надо запретить»
Mordor поведал о том, как трудно быть белым гетеросексуальным мужчиной в наши дни
«Громыка» посвятил песню грядущим выборам
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.