BMW M GTS-R - победная спецсерия

После убедительной победы в «24 часах Нюрбургринга» баварский концерн принял решение, в честь ознаменования этого памятного события, выпустить лимитированное издание BMW M3 GTS. Новый спорткар обещает стать самым настоящим гоночным автомобилем: быстрым, технологически безупречным, а самое главное - редким

После убедительной победы в «24 часах Нюрбургринга» баварский концерн принял решение, в честь ознаменования этого памятного события, выпустить лимитированное издание BMW M3 GTS. Новый спорткар обещает стать самым настоящим гоночным автомобилем: быстрым, технологически безупречным, а самое главное - редким.

В последнее время BMW испытывает настоящий «победный» голод. Баварцы в прошлом году покинули «Формулу-1», так пока и не приняли решение об участие в чемпионате DTM, а в чемпионатах ALMS, LMS и VLN баварские машины особых лавров не снискали. И вдруг, как гром среди ясного неба, – победа в «24 часах Нюрбургринга»! Разумеется, такое событие надо отметить.

Новая машина получит название BMW M3 GTS-R и будет отличаться от обычной «эмки» GTS специальным окрасом, выполненным по мотивам машины-победителя BMW M3 GT2. Кроме того, автомобиль получит карбоновую крышу, капот, пороги, спойлер на крышке багажника и измененные бампера. Все это должно позволить скинуть несколько дополнительных десятков килограммов. Под капотом, скорее всего, так и останется 4,4-литровая «восьмерка» мощностью 450 л.с., с которой агрегатируется 7-ступенчатая КПП Drivelogic с двумя сцеплениями, позаимствованная у BMW M5.

Впрочем, карбоновая «диета» все равно не позволит BMW M3 GTS-R значительно «похудеть». Ведь на машину планируется установить систему рекуперации энергии KERS. Не пропадать же впустую формульным разработкам, на которые в свое время BMW потратила более пятнадцати миллионов долларов?! Тем более KERS прекрасно зарекомендовал себя на другом герое «24 часов Нюрбургринга» - Porsche GT3 R Hybrid. Правда, система KERS, и особенно блок аккумуляторов, наверняка «съедят» весь тот выигрыш в весе, что должно дать широкое использование карбоновых панелей. Так что, если баварцам удастся удержать вес спорткара в пределах полутора тонн, это можно будет признать весьма хорошим результатом.

Пока неизвестно, сколько будет выпущено BMW M3 GTS-R и сколько будет стоить этот суперкар. Более подробная информация станет доступна примерно через месяц-полтора. Но можно не сомневаться, что это не последнее «победное» лимитированное издание отделения M GmbH.

Александр Плеханов