Lamborghini Murcielago – смесь итальянского и турецкого

Так уж получилось, что в Германии за последние двадцать лет осело весьма значительное количество выходцев из Турции. Причем многие из них стали весьма успешными бизнесменами. А многие даже основали собственные тюнинг-бюро.

Одним из таких успешных бизнесменов турецкого происхождения является Сет Альтун – глава небольшого немецкого тюнинг-ателье Unicate. Которое, в свою очередь, является подразделением фирмы MEC Design. Последнее творение ателье Unicate – весьма неординарно «прокачанный» суперкар Lamborghini Murcielago LP640, получивший название Yeniceri Edition. По-турецки слов «yeniceri» означает «янычар» - так назывались средневековые турецкие пехотинцы, отличавшиеся своей храбростью. Поэтому неудивительно, что, дав машине таким отнюдь не европейское имя, турок Сет Альтун отдал дань уважения своим османским предкам.

Под стать своему воинственному имени, машина имеет и весьма боевой внешний вид. Выкрашенный черной матовой краской кузов, затемненная головная оптика, светодиоды дневного света на решетках воздухозаборников в переднем бампере заниженная на 20 мм подвеска и оригинальные диски Unicate ConcavTen с низкопрофильной резиной размерностью 285/25 R20 спереди и 375/20 R21 сзади. Не дать ни взять – дорожный истребитель Stealth. Дополняют картину установленные под порогами и в моторном отсеке светодиоды. В салоне появился новый руль с карбоновыми вставками и карбоновыми подрулевыми переключателями скоростей, плюс к этому карбоновые «нашлепки» появились так же и на передней панели. А вот двигатель инженеры Unicate решили не «прокачивать», хотя благодаря новой выхлопной системе его мощность все же возросла с 640 до 660 л.с. Такой подход был вызван не иначе как желанием не задирать цену автомобиля до заоблачных высот. Все же бюро Unicate известно не так хорошо как Brabus или Alpina, поэтому запредельный ценник на машине малоизвестного ателье может только отпугнуть потенциальных покупателей. Впрочем, вряд ли Lamborghini Murcielago Yeniceri Edition и с относительно демократичным ценником будет массовым (по суперкаровским понятиям) автомобилем. Скорее всего, будет выпущено не более десятка подобных автомобилей, да и то в лучшем случае.

Александр Плеханов