«Аэрофлот» сэкономил на государстве 170 миллионов долларов

Компания «Аэрофлот» не стала передавать государству большую часть транссибирских роялти — «налога», которые иностранные авиаперевозчики платят за право беспосадочных перелетов через Сибирь в Юго-Восточную Азию. Об этом газете «Ведомости» рассказал источник, знакомый с ситуацией.

По его словам, компания получила от зарубежных коллег порядка 200 миллионов долларов, из которых в Росавиацию передала только 15%, а не две трети, как это было раньше. Таким образом, бизнесмены сэкономили около 170 миллионов долларов.

Кроме того, обычно выплаты Росавиации оформлялись как крупная сделка через договор об оказании услуг, что требовало одобрения совета директоров компании, напоминает издание. Теперь же деньги прошли по отдельной директиве правительства.

Ранее с предложением оставлять львиную долю роялти «Аэрофлоту» выступили акционер компании Александр Лебедев, члены совдира Сергей Алексашенко и Алексей Навальный, а также гендиректор Виталий Савельев.

Бизнесмены уверены, что эти деньги нужно пустить на компенсацию 4,5 миллиарда рублей потерянной прибыли, которой «Аэрофлот» лишился, оставшись без монополии на транссибирские полеты. А кроме того, компании нужно развивать полученные от государства убыточные активы Ростехнологий, создавать крупного перевозчика на Дальнем Востоке и российского лоукостера.

«Аэрофлот» получает роялти от иностранных конкурентов в счет упущенной выгоды, как правопреемник советского «Аэрофлота», с 1970 года. Между тем, согласно международным договоренностям, связанным с вступлением России в ВТО, с 1 января 2012 года роялти отменено по новым транссибирским маршрутам, а с 1 января 2014 года оно должно исчезнуть полностью. В свою очередь Минтранс просит Евросоюз отказаться от обязательных сборов с авиакомпаний за выбросы вредных веществ в атмосферу.