Комментарии по теме: Сверхбюджетную Lada придется ждать еще семь лет

В объявленой до 2015 г. концепции плана стратегического развития предприятия, концерн, выделяет основные приоритеты в совместных проектах бюджетного класса (RENAULT и NISSAN) и люкс разработках

В объявленой до 2015 концепции плана стратегического развития предприятия, концерн, выделяет основные приоритеты в совместных проектах бюджетного класса (RENO и NISSAN) и люкс разработках

В объявленой до 2015 концепции плана стратегического развития предприятия, концерн, выделяет основные приоритеты в совместных проектах бюджетного класса (RENO и NISSAN) и люкс разработках

Дело не только в воровстве, а в том, что российские конструкторы органически неспособны разрабатывать качественные автомобили, в том числе и вследствие крайне отсталой инфраструктуры отечественной промышленности, а себестоимость их при этом намного выше чем где бы то ни было. Эти трудности вполне объективны и преодолеть их в российских условиях невозможно в принципе, что и доказал провал проектов, упомянутых в статье. Современное автомобилестроение, увы - прерогатива только высокоразвитых стран, причем высокоразвитых не однобоко, а во всех отношениях.

Видимо, мало денюжек осталось от государя, все распилили, даже другими делами не хочется заниматься. Вливают- вливают, а все мало. Воровство-оно и в Африке воровство.

Предполагается, что серийный выпуск новой микролитражки может начаться к 2020 году.-----Вот, что поражает, "микролитражка"!? Вот почему в Расеюшке, самой большой стране мира, самые маленькие легковые автомобили, разрешалось строить, самые маленькие дома, земли давали от 2 до 4 соток, под дом, квартирки маленькие, кухни и ванные для пигмеев.? Вот почему!? Ну не пойму, я своим, юным, пытливым, наверно маленьким мозгом! ЧО, мы себя так не любим!?

Еще сейчас можно купить ВАЗ-2107, 200 тыров. 4 колеса + запаска , инжектор, 5 человек со скоростью 155 км/час довезет на край света. Один недостаток , маловато подстаканников. Что еще нужно ? Зажрались!

Она сейчас мало кому нужна, а через 7 лет - и подавно!

Сначала разрушили 30% производственных мощностей, а теперь сетуют на их отсутствие.

Как человек "в теме" заявляю: ключевая проблема у нас одна - блат сверху донизу.
Найдутся твёрдые русские лидеры и наведут элементарный порядок - мы страну не узнаем.
Создать сверхбюджетный автомобиль, имея приличные научно-техническо-технологические кадры - не проблема.

Интересно, что там с "Булавой" ? Впечатление такое, что четыре атомных подводных лодки будут перевозить молоко из Финляндии во Владивосток - емкости подходящие. А вы об автопроме. Вы еще об образовании и науке вспомните - академик Березовский доклад готовит.
Вот по новому закону об образовании государство получит много денег, которые и будут вложены в промышленность.Менеджеры все рассчитали.

Во всех областях науки и производства отстали навсегда, кроме воровства чиновничества. Здесь мы впереди планеты всей!

Это получается что спустя 30 лет после "перестройки" в РФ так и не смогут сделать обычное авто? Преславутый "большой бизнес" (Проша Поражняков) вопреки заклинаниям либералов о том что дескать только "рынок это могёт", так и не сделал свой Ё-мобиль, хотя и кредиты у г-ва взял и распиарил себя красивого как только мог на эти деньги. И "рынок" и "большой бизнес" сделали "большой пук". "Большой бизнес" может только продавать ресурсы страны и разворовывать бюджет, а "рынок" по сути это "дикий базар" для кучи рвачей. Одно понятно наверняка, через семь лет никто нечего не сделает, лб этом проекте даже не вспомнит никто как об "мишке" или "Ё-мобиле". Это и есть суть "дикого базара".