• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: Для водителей-новичков предложили ввести комендантский час

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

06.03.2013, 15:14
Гость: игорь

Блинкин полный идиот.Есть скорость потока и любой выбивающийся из нее провоцирует других на дополнительные маневры,а значит на возможность аварии.Можешь приклеить на стекло "У",другие водилы отнесутся с пониманием,а так-козел ты и есть козел.А запрет ездить в темное время?Когда зимой темнеет?Если не успел засветло то бросай машину и иди пешком?И почему,например,отец не может научить водить сына(он то не схалтурит,сделает покачественее автошколы)?А дальше пусть решает экзамен.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 13:18
Гость: Serge

Странная реакция RU.NETа... Еще в советские времена водителям со стажем до 1 года запрещалось ездить в темное время суток и со скоростями выше 70 км\час... Я сам попадал под эти санкции... И по-моему нововведение вполне разумное... От дибилов на дорогах это конечно не спасет - тут у кого какая судьба... А вот аварий по недостатку опыта, возможно, станет меньше...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 13:31
Гость: любопытный варвар

С моей точки зрения, аварии по недостатку опыта в основном связаны с маневрированием. Если водитель движется в своей полосе вместе с потоком, большой разницы нет 90 или 70 км/ч, при условии соблюдения дистанции. А в городе и так ограничение 60.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 13:18
Гость: дубина стоедросовая

Можно ввести инкубационный период: запрещать водителям садиться за руль два года после получения прав. Это будет окончательное решение вопроса водителей-новичков, т.к. на дорогах останутся только водители со стажем. Планирую включить это в свою программу на следующих выборах, если конкуренты из ЛДПР не украдут идею.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 12:37
Гость: конский перец

Автошколы выпускают водителей с официальными 30ч, а реальными - 15-20ч наката. А то и просто продают права. Однако власть не может ни навести порядок в автошколах, ни навести порядок в ГИБДД, ни решить проблему дорог. Вместо этого предлагаются идиотские законы один смешнее другого. Или это все нарочно для создания революционной ситуации?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 12:34
Гость: Ося

Не понял: что значит нелицензированная автошкола (почему она функционирует) и каким образом выдаются права по окончании таких автошкол?..

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 13:05
Гость: дурак

Потому, что В.В.Путин только в свой третий срок начал бороться с коррупцией, а предыдущие 2+1 он ее проращивал, окучивал и поливал.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 13:13
Гость: Зачот!

+100500!!!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 12:29
Гость: Роман

Вообще-то на "скоростном" шоссе никто не мешает ехать с комфортной скоростью - трас с органичением минимальной скорости в РФ всего несколько на всю страну.
А движения днем в городе намного сложнее и опаснее, чем ночью в городе или с комфортной скоростью на шоссе.
Днем на центральные улицы крупных городов новичкам лучше не выезжать, а вот ночью колесить по району, отрабатывать навыки вождения - самое то.
Как говориться - ЕР рулит!!!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 13:03
Гость: ГОНовец (Гараж Особого Назнгачения)

Рулит не ЕР, а персональные водители этих господ. Их ВОЗЯТ ,отсюда и периодически отрыгиваемый ими бред сивой кобылы, настоянный на завалах из проблем ими же и созданных.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 11:45
Гость: Большой Дик

Куда важнее принять закон о психиатрическом освидетельствовании депутатов хотя бы раз в полгода.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 13:19
Гость: док

Очень разумно!Пора также ввести баллы по оценке качества депутатского труда.Подал одно дурацкое предложение-минус балл,два-пошел вон,и для членов правительства тоже можно расширить.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 12:45
Гость: evgeni.vasiliev

Лучше ввести для подобных законотворцев двухгодичный срок депутатства первого уровня единственно с совещательным голосом...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 12:09
Гость: маленький человек

Полностью с Вами согласен. Человеческому разуму есть предел, безумию предела нет. Если бы не советская инфроструктура созданная за 70 лет ( электростанции, ж/д и автомобильные дороги, аэропорты, ЖКХ , разведанные запасы и трубопроводы, порты, корабли и наконец вооружение) Россия прекратила бы существование в первые пять лет правления Ельцина и превращена была бы в Ирак. Впрочем она от него и сейчас мало чем отличается.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 11:38
Гость: Mt

Интересно, на чём основаны эти "инициативы", есть статистика?
У меня есть встречное предложение (в Думу хочу) - водителям со стажем меньше 10 лет:
1. запретить движение по левым крайним полосам, по "выделенкам" в выходные дни, по реверсивным полосам, запретить левый поворот и разворот.
2. Допускается разрешить все эти манёвры только в сопровождении спецмашин с мигалками, спереди и сзади.
4. За нарушение п.1 и 2 установить штраф 505 000 руб.
Авторские права данной инициативы защищены, пусть только кто попробует перехватить мою инициативу!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 11:13
Гость: Либерал-демократ

"Также закон должен решить проблему нелицензированных автошкол, ученики которых официально не проходят курс вождения. При этом цены таких фирм в несколько раз ниже рыночных." Какой кошмар, с этим надо немедленно боротся. Как это, цены ниже рыночных! Цены должны быть высокими, тогда будет честная конкуренция и высокое качество обучения. Даже ещё в пару раз цены поднять можно, шоковая терапия лучшее лекарство, рекомендовано Гайдаром.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.03.2013, 11:11
Гость: Ося

Первое дело: запретить новичкам возить пассажиров в течение года, а дальше разрешать только при отсутствии ДТП... Себе любимого вози, а других - ни-ни!.. (отбирать права у нарушителей!)...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.