Комментарии по теме: Ford Edge – для России сгодится и прошлое поколение

Нормальный аппарат. Высокий. То что сборка машинокомплектами - тож неплохо. Все лучше чем наша полная сборка в Башкирии. В настоящее время владем бельгийцем ФМ4 - неплохй аппарат. Присматриваемся с женой к машике типа форд Куга по причине того, что моня низковат и трется днищем по неочищенному снегу/льду на второстепенных улиах в городах и деревнях нашей необъятной страны. По запчастям проблем не будет. Более чем уверен что будут взаимозаменямыми частично от Куги/Эксплорера. Ценник в 1,3-1,5 млн. у нас в принципе подъёмный. То что придушенный экологический движок не является проблемой, т. к. дорог по которым действительно можно погонять у нас нету. Москва и подмосковье - одна сплошная пробка с переходом из желтого в красный цвет и обратно. Федеральные трассы придушены знаками ограничения скорости.

Почему в 2 раза дороже непонятно. В США перед Рождеством ее цена будет 24.000 $ на сейле - нормальная цена для этой машины. Антон я понимаю вашу гордость за удачный российский автопром ориентированный на страны изгои.

Форд - компания неудачник, их паркетники ориентированы на европейский рынок, то есть придушенные экологические движки, небольшой клиренс и багажник и масса малополезных фич. Смотрите на Рено и Ниссан - они делают как надо.

Смысла не вижу в этом. Паркетников на рынке хватает с избытком и Форд не такая уж беспроигрышная карта

Хм..Прикольно! Какой смысл покупать автомобиль если его собираются снимать с производства, потом замучаешься искать запчасти для него.....типа тот же сланцевый газ...лишь бы кому нибудь втюхать..хе..хе..хе..