Комментарии по теме: «АвтоВАЗ» отчитался о падении продаж в 2013 году

14.01.2014, 06:06

Гость: Гоша

Над дизайном,видимо, никто не работает. У китайцев и то лучше.

11.01.2014, 16:04

Гость: Андрей

Да, главная проблема ВАЗ сегодня даже не качество (хотя оно и хуже, чем у конкурентов...), а именно завышенная цена. Для любой модели ВАЗ найдётся более дешёвая альтернатива (исключение, что только "Нива", конкурентов которой ещё поискать! :)
Опять же, полное отсутствие на рынке дешёвых версий автомобиля (даже узбеки торгуют Нексией в комплектации "для малоимущих", почему этого не может ВАЗ?). Что интересно, в анонсах всегда можно встретить цену "базовой версии", весьма, как правило, приемлемую, но купить эту самую "базовую" абсолютно невозможно...

10.01.2014, 14:43

Гость: Александр

Цена как правило сильно завышена. Говорят что автомобиль стоит столько сколько за него готовы платить. Настали времена что за ВАЗ не хотят платить, разница в цене (по сравнению с иномарками) стала отличаться не в "разы" а на проценты.

10.01.2014, 22:41

Гость: Саид

Правильный комментарий о цене на ВАЗ. Думаю это главная проблема.

10.01.2014, 19:16

Гость: Махмут

Ошибаетесь Александр. Дело в том, что АВТОВАЗ не может отчитываться по снижению продаж, Ибо он продажами не занимается. А вот почему АВТОВАЗ не хочет открыто отчитаться о свёртывании производственных планов, об уничтожении производственных мощностей по требованию троянских компаний в лице Рено, и о практически полном свёртывании выпуска отечественных авто. Если выпуск практически прекращён, то падение объёма продаж неизбежно. Так что к чему тут лукавить. АВТОВАЗ сейчас выпускает Рено Ларгус и Ниссан Алмера. О каких разах в ценовом диапазоне может идти речь.

11.01.2014, 16:09

Гость: Андрей

И ещё про цену. Всё же, её устанавливает производитель, и она одинакова во всех автосалонах... Когда я покупал свою, она у нас в Нижнем вдруг оказалась на 60 000 дороже, чем в столице... Ну и что же? Правильно, я сел на поезд и ломанулся в Москву, откуда и приехал на новом авто без особых проблем... Конечно, это была не ВАЗовская модель...

11.01.2014, 19:37

Гость: Махмут

То, что в продаже нет дешёвых комплектаций это верно. Но верно и то, что нет затоваривания. Все автомобили, что изготовлены они все проданы. Более того, своих покупателей уже нашли даже те автомобили, которые будут изготовлены через три месяца. Политика Рено - лучше меньше, но дороже, кому дорого - гуляет пешком. Ведь они теперь монополисты. И спад продаж не от того, что покупатель нос воротит. Просто нельзя продать автомобилей больше, чем их изготовлено. Производство лад прекращено, оборудование уничтожено, а в замен ничего. Выпускают немного иномарок, но с какого перепуга они должны быть дешевле, если качество их не хуже и желающие купить в очереди стоят.

14.01.2014, 10:20

Гость: Константин

Махмут, а FIAT-126 это отечественная машина? Танцевать то от неё начали. А последняя отчественная легковушка, на мой взгляд это ГАЗ-31 и АЗЛК-2141. ВСЁ!