Комментарии по теме: Куда уходит Opel

24.03.2015, 11:27

Гость: Oleg

Opel - птица гордая, пока пинка не дашь - не полетит!

24.03.2015, 11:18

Гость: "Кто-то теряет,

а кто-то находит!" Рынки сбыта - вот двигатель торговли.

24.03.2015, 11:07

Гость: 88

Свято место пусто не бывает.

24.03.2015, 10:43

Гость: Ау ООН

России нужен пассажиро-грузовой, до 800 кг, автомобиль, на дизеле, (возможно с полным приводом) недорогой. Могут сделать УАЗ, или КАМАЗ, и будет у них прибыль великая

24.03.2015, 09:38

Гость: Фрегаттенкапитан

Выжили GM, Opel.

24.03.2015, 08:10

Гость: Неконкурентоспособны они

Не конкурентоспособны они на российском рынке на сегодняшний день! и это главная причина, остальное от лукавого

24.03.2015, 08:10

Гость: Неконкурентоспособны они

23.03.2015, 23:19

Гость: Трудовые резервы

Как в любом кризисе первыми драпанули слабаки. Промышленной сборки , а значит льготных ввозных пошлин на компоненты нет и подкошенные собственным же рукотворным курсом рубля к доллару, GM пролетел как фанера над Парижем. Нужно воспользоваться этим , выкупить Шевроле - Нива, закрыть это убогое детище и выпустить настоящий русский вездеход Нива-2018. Молодежь у нас хорошая, творческая, ищущая, засунет любого за пояс. Организовать ее только нужно и близко к проекту не подпускать Медведева, Чубайса и Прохорова.

23.03.2015, 13:49

Гость: Мимопроходящий

Ну, попробует народ опять покупать отеч. авто, снова огребет проблем и купят хоть что, лишь бы иностранное и начхать будет на то, кто куда и зачем уходил, лишь бы вернулись.

24.03.2015, 10:59

Гость: хи-хи...

Народ купит ровно то, на что хватит денег. Уговаривать вернуться никто не будет. Это капитализм. Если деньгами запахнет, сами прибегут и проситься будут. Только не запахнет в ближайшее время. Так что они все правильно делают.

24.03.2015, 14:08

Гость: ху-ху

кроме хи-хи и хе-хе есть еще достаточно много вариантов. Можно еще нечто сообразить.

23.03.2015, 20:57

Гость: Юра

А отечественное авто - это что? Лада, если что, продана Рено.

24.03.2015, 06:35

Гость: Не продана, а продались

.. Рено и Ниссан. Цитата из вики:

"Госкорпорация «Ростехнологии» и Renault подписали 27 ноября 2009 года протокол о сотрудничестве в рекапитализации «АвтоВАЗа». Соглашение предусматривает финансовую помощь «АвтоВАЗу» со стороны РФ в обмен на помощь Renault в использовании технологий Renault и Nissan"

Да и так здраво рассудить: откуда у Рено-Ниссана деньги? Вот и получился гибрид - они вливают в Автоваз инженерные идеи, а правительство - финансы. В результате завод вышел из кризиса, его акции вполне нормально растут, производство автомобилей пошло в гору, появляются новые марки, налоги платятся.