Комментарии по теме: В «Ростехе» заявили о скором увольнении президента «АвтоВАЗа»

Автоваз благодаря забугорных руководителей и дизайнеров выпускает в России устаревшие модели со своими импортными прожорливыми двигателями по астрономическим ценам.Автовазу пора самому разработать модельный ряд двигателя обьемом от 0,8 до 1,4 литров с расходом бензина 5-6,5 литра на 100 км пробега.Тогда можно будет использовать любую платформу меняя дизайн по минимуму,и за счет снижения цены повысятся продажи автомобилей.

Какой процент накладных расходов был на ВАЗе до прихода Андерсена и какой сейчас?

Ой, да ладно вам "сказочника" жалеть, да, не он один виноват, и не главный в цепочке, но можете не сомневаться, что работал он в первую очередь совсем не "во благо и в интересах АвтоВАЗА и России", а в качестве хозяйского наместника: уничтожение популярных и доступных моделей(да, конечно, старых и не очень современных) пользующихся спросом, несметные суммы, заплаченные иностранцам(выведенные из страны) на "разработку" и испытания весты и х-рея, как будто то же самое нельзя было сделать в стране гораздо дешевле и т.д.

Пятьдесят уволил тысяч
И на ГАЗе гнусный швед:
Увольняя, еще высечь
Его надо бы за вред,
Иноземцем причинённый...
Жаль, что нет на то закона!

принесло в 10 раз убытков больше и невосполнимых потерь а деректор на месте как приклеиный!и нет на него методов у российского правительства!а почему?

рассудили так..
самое время пнуть андерссона))
Если сбыт будет плохой, скажем что Андерсен виноват))
а если хороший - скажем что мы молодцы, пнули Андерсена и спасли завод))

Только нормальные автомобили начали выпускать и сразу нависло уволнение ? Дали бы человеку лет пять, а не полтора года. Как по мне, Лада движется в правильном направлении.

Нормально он работал. Жаль экспорт не развивал.
Особенно в Латинскую Америку надо было гнать.

Почему Автоваз не борется за рынок сбыта авто в своей стране? Понятно что на экспорт наши авто не выдерживают конкуренции, но у себя в стране нужно делать какие-то движения. Реклама не только двигатель торговли, но и стимулятор для производителей авто, от рабочего, инженера и до хозяина. В СМИ полностью отдали рекламу импорту и сетуем что сократились продажи отечественных авто. Да будь наши авто лучше в разы, на рынок США их не пустят. Вот ответ на все вопросы.

сказано в анекдоте-место проклятое.

"Ростех" кто возглавляет? Работа началась.

Люблю новости на КМ.
Андерсена обвиняют в увольнениях и убытках. И это во фирме, в которой количество работающих по отношению к количеству произведенных машин в раза 4-5 хуже, чем в Шкода Ауто.
А насчет убытков - это уже вообще глупость - весь рынок упал благодаря политике и падающему рублю.

таки выбрали козлом отпущения))
Президент Автоваза ответит за то, за что никогда не ответит российская власть - за снижение жизненного уровня российского населения)))

Месяца 2-3 назад я писал Европейцу, что мне жалко Бу Андерссона - ни хрена ему не дадут здесь сделать, плохо он русских знает)))
Как говаривал Пётр Бирюков (первый заммэра города-героя Москвы, кстати почему больше ни в одной стране мира нет городов-героев? или хотя бы посёлков?) - Здесь Вам не Европа! ))))))))))

Похоже опять мАсковским офисным трутням, зарплата в десятки раз превышающая ту, что платят на заводе, стала недостаточной. Им же надо у народа России все отобрать и проесть.

на Россию работать не будут, надо ставить на такие должностя людей-государственников, думающих прежде всего о стране и народе, а не людей с теориями А.Далеса.