• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: Медведев предложил способ стимулировать спрос на отечественные автомобили

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

23.08.2016, 20:14
Гость: В России

ещё остался оказывается российский автопром. Это хорошая новость. Предприятия, которые не принадлежат иностранцам и не зарегистрированы в офшорах, нужны России, как надежда на сохранение суверенитета.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 23:36
Гость: к сожалению

даже наш старый автопром во многом уже является собственностью иностранцев,тот же ВАЗ например.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 19:37
Гость: Скупой, платит дважды.

Чтобы отечественный автопром задышал, нужны разумно низкие цена на наши авто. Даже при небольшой прибыли, у предприятия появится возможность создавать уже лучшие отечественные модели автомобилей.
Отечественный автомобиль для населения РФ, не роскошь, а рабочая лошадка.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.08.2016, 07:31
Гость: .

низкие цены будут способствовать обороту денежной массы предприятия.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 18:39
Гость: 25 лет уже этой порочной "стимуляции"!

Премьер, как всегда, предлагает чудачества:
Какой еще спрос при отсутствии качества?
Глумясь над "никчемным" социалистическим,
СлабО его сделать "капиталистическим"?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 18:12
Гость: Медведев предложил способ стимулировать

Оптимизировать устал, взялся за стимулирование.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.08.2016, 09:07
Гость: Продолжение

Вы ещё забыли упомянуть - отметил, принял ;)

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 16:25
Гость: охотник за бакланами

Пусть правительство РФ начнет с себя, и пересядят на "Волги" и Жигули

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 16:38
Гость: +++

Какие еще "Волги" и Жигули. Правительство РФ наработало не больше, чем на скейтборды. Вот будет у России ВВП больше чем у США, тогда можно подумать и "Волгах" и Жигулях.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 16:03
Гость: и об аварии

Покупаем MAG, хотя название труднопроизносимо. А легковые пока не начинали. Вообще поддерживать нужно выборочно, а не пазики-вазики. А ГРЭС, так и и сургутская новыя грэс горела из-за возгорания того же масла, наполовину выгорела.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 15:49
Гость: Владимир Нооскоп

Для покупателей отечественных автомобилей можно предложить дополнительные льготы. Так в Петербурге пенсионеры, счастливые обладатели отечественных машин, освобождены от уплаты транспортного налога в отличие от пенсионеров владельцев даже лохматых иномарок. Учитывая невысокое качество отечественных машин, можно например, покупателям новых отечественных легковушек отменить плату за ритуальные услуги, думаю зять с удовольствием подарит такую машину любимой теще. Нужно обязать также членов партии Единая Россия к покупке отечественных автомобилей. То есть нужно проявить креативный подход и российская экономика оживает и выйдет из состояния застоя.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 19:09
Гость: Пургений

Согласен Сделать обладателям отеч.авто хорошие скидки на страховку и бензин
Хотя это маловероятно..

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 23:35
Гость: скидки на

страховку и налог было бы разумно,да и цену не задирать до небес ,тем более в условиях кризиса.А так не имею ничего против нашего автопрома,шестой год езжу на Ниве в провинции,очень доволен,ничего не ломается.Иномарки до этого были,ломались больше,да и просто не пригодны к условиям села.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 15:00
Гость: продолжение об аварии

В Свердловской области отключений потребителей "не зарегистрировано".
Через полтора часа после аварии (к 15:45мск) удалось восстановить энергоснабжение в Новосибирской области, Алтайском и Забайкальском краях. О полном восстановлении энергоснабжения бытовых потребителей было сообщено лишь около 18:00мск; энергоснабжение "Томскнефтехима" было восстановлено к 19:00мск, и он частично возобновил работу.
Михаил Делягин отметил: "Не первый случай, когда вполне рядовая авария лишает энергоснабжения огромные пространства России. Причина - искусственное раздробление единого технологического комплекса электроэнергетики в ходе "реформы по Чубайсу, а не по уму", приведшее к снижению качества технологического управления и резкому падению надежности энергосистемы.
Существенно и то, что Рефтинская ГРЭС в ходе приватизации досталась Enel (ее доля превышает 55%), более чем на четверть принадлежащей итальянскому государству и в настоящее время собирающейся продать ее, - вероятно, из-за "снятия сливок" и снижения рентабельности. Эти намерения могли привести и к выводу средств из электростанции, и к снижению внимания к ее функционированию.
Без исправления последствий либерального расчленения электроэнергетики, без нормализации ее работы и отказа от логики ее разграбления в пользу логики ее развития электроэнергетика будет оставаться встроенным тормозом и разрушителем российской экономики, а мы будем испытывать постоянную угрозу отключения света".

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 14:59
Гость: из блога Делягина

По сообщению ИА "Росбизнесконсалтинг", на угольной Рефтинской ГРЭС в Свердловской области 22 августа в 14:12 произошла отнюдь не катастрофическая, не поражающая воображение авария: разрушение изолятора, что привело к "разрушению конденсатора связи с выбросом масла и возгоранием". Слава богу, обошлось без жертв.
Однако подача электроэнергии была отключена в результате срабатывания технологической защиты, - и, вероятно, как в аварию 2005 года, затронувшую Центральную Россию, включая Москву, произошло отключение значительных пространств по "принципу домино".
Общая мощность отключения составила 1,17 ГВт (мощность Рефтинской ГРЭС - 3,8 ГВт): без света остались бытовые потребители шести регионов - на огромном пространстве от Новосибирской области до Забайкалья (Бурятии, Алтайского и Забайкальского краев, Новосибирской. Кемеровской и Омской областей). Был вынужден остановить производство один из крупнейших в России производителей полимеров "Томскнефтехим", подконтрольный СИБУРу, однако "допустимые нормы выбросов не превышено".
Перебои с энергоснабжением наблюдались на двух кузбасских шахтах. Красноярский край и еще несколько регионов, по первоначальным сообщениям, были выведены в изолированный режим функционирования.
В Свердловской области отключений потребителей "не зарегистрировано".
Через полтора часа после аварии (к 15:45мск) удалось восстановить энергоснабжение в Новосибирской области, Алтайском и Забайкальском краях. О полном восстановлении энергоснабжения бытовых потребител

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 14:24
Гость: Александр М

Мелко мыслить никому не запретишь, даже Председателю Правительства.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 13:54
Гость: Vbrc

Давно пора на отечественные и еще внести в уставные документы производителей, а может и гражданский кодекс положения о смене модельного ряда инновациях и рационализаторстве.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 13:41
Гость: Гражданин

Вопрос: норма рапространяется на все (?!) автомобили или только отечественного производства? Если на все, то в первую очередь выиграют владельцы дорогих и супер дорогих иномарок, которые быстренько переоформят их на "юриков". А также чиновники. Потому и срок выбран не случайно - три года налога на роскошь.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 14:11
Гость: Тау

Ответ находится прямо в заголовке: "Медведев предложил способ стимулировать спрос на отечественные автомобили".

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 13:12
Гость: Автоответчик:

Рост ожидается....рост ожидается...рост ожидается..
Ваш звонок очень важен для нас ,ждите ответа...ждите ответа...ждите...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 13:09
Гость: W

Совет правительству-попробовать делать просто хорошие автомобили, тогда и стимулировать не придётся ! А иначе просто деньги на ветер

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 15:54
Гость: Время Ч.

Уважаемый,W, вы хотя бы разобрались хорошенько в автопроме, как отечественном так и импортном. У нас уже делают неплохие бюджетные авто, советую сходить на тест-драйв.Народу нужны недорогие авто, а не премиум по 1.5 миллиона.Говорю вам как модератор одного автофорума. Вы живете застарелыми стереотипами.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 18:14
Гость: W

Народу нужны хорошие и лучше дорогие Авто ! Дешевое хорошим не бывает!!! То что выпускается Российским автопромом это не Авто !!! А тележка с колёсами , потому и стараются втюхать хоть как то их! Не поможет. Я без сожаления плачу за Авто не менее 100000 долларов и понимаю за что плачу, а Жигули и даром не нужны! Была у меня девятка лет двадцать назад и все я её как то ремонтировал, а после пошли импортные машины и они не ломаются, вообще!!!!!!! Комфортны, удобны. Безопасны, когда тебе говорят что при аварии машина никогда не перевернётся на крышу, двигатель не войдёт в салон , это и есть обоснование цены! А вот что происходит с Жигули при аварии? Нельзя экономить на собственной жизни покупая отечественное авто

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.08.2016, 13:08
Гость: тоже-врач

Даже когда ДАМ говорит правильные слова, то реализует их потом шиворот-навыворот. А тут и слова-то какие-то половинчатые и непоследовательные. Хочешь, чтобы люди покупали отечественные автомобили? Делай так, чтобы их было выгодно покупать. Значит, никаких платных дорог. Значит, остановить вакханалию камер видеофиксации и штрафов. Значит, драконовские меры в отношении защиты прав потребителей, покупателей автомобилей. Значит, заказ науке на усовершенствования конструкции и технологий. Значит, льготы заводам на модернизацию производства...
Кстати, у меня есть идея по конструкции ДВС. Как её реализовать? Патентные законы почитал - там два года рассматривать обещают. Украдут-с.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.