Комментарии по теме: Индийская компания Bajaj привезет в Россию новый грузовой трицикл

поднимает 2 тонны))))

Так импортный же товар!
:)
Вазовский движок в сборе стоит около 50-ти.
Так что вполне могли бы в 150 уложиться.

Двигатель одноцилиндровый бензиновый двухтактный с принудительным воздушным охлаждением, рабочий объём — 199 см³, мощность — 11л.с. при 4600 об/мин; запуск двигателя стартером или кикстартером.

Коробка передач — 4-ти скоростная. Передача заднего хода (реверс-редуктор) — в корпусе межколёсного дифференциала.
Общая длина — 2 880 мм, база — 1 840 мм, дорожный просвет — 115 мм.

Сухая масса — 258 кг (для моделей 5.402-03 и 5.402-03К, открытая грузовая платформа) или 285 кг (для модели 5.403-03Ф, фургон).

Грузоподъёмность — 340 кг (для моделей 5.402-03 и 5.402-03К) или 375 кг (для модели 5.403-03Ф). Максимальная скорость — 60 км/ч, расход топлива — 5,5—7,5 л/100 км, объём бензобака — 10 л. Мотороллер заправляется бензомасляной смесью в пропорции 1:24 при обкатке и 1:59 в дальнейшей эксплуатации.

ТГ200 (Т-200 «Тула», названия «Муравей» ещё не носил)
ТГА200 (Т-200М)
ТГА200-01 («Турист»)
ТГА200-01П
«Муравей-2 01» («Тулица»)
«Муравей-2 02» («Тулица-2»)
«Муравей-2 03» последняя модель на 1991 год
ГТС-1