Комментарии по теме: Госдума повысила штрафы за непропуск пешеходов

Лет двадцать назад такой закон должен уже быть. Госдуме больше нечем заниматься, как двигать стрелки часов, пешеходами на дорогах, да коммуналкой. Не госдума, а какой-то ЖКО с главным коммунальщиком Димоном.
P.S. Штраф должен быть максимальным, чтобы уменьшить число хамло -"водителей". Еще надо отлавливать: подрезателей, тех, кто игнорирует показывать сигнал поворота, криво-заточенных "парковщиков", кто выкидывает из салона окурки с мусором, плюет из окна ...

Во придурки, теперь пешеходы вообще обнаглеют и при любом гололеде на дорогу не будут смотреть, и переходить ее только с мобильником у уха, как сейчас большинство особенно девушек делает. Это же опасно, автомобиль не остановишь мгновенно, а пешеход всегда должен убедиться в безопасности перехода проезжей части, это же так просто прописать в правилах. Кроме того необходимо оборудовать переходы светофором (по требованию), так как боковой знак часто может быть закрыт помехой типа автобуса.

кто то решил косить под европу пожив среди меркелей и давай переносить вредные для России европравила.... сколько багажников помято и скольких тыщ пешеходов отпели в церкви с этими неправельными правилами?мигалочники из думы считали?

Пешеходов теперь можно давить. А как он докажет, что "оценил" скорость и расстояние до вашего автомобиля и, главное, чем? А без этого выходить на пешеходный переход ни-з-я-я! Значит - нарушил и... виноват!
С велосипедистами ещё проще - не слез с велосипеда на пешеходном переходе - "дави его, дави"!
К сожалению, такого мнения придерживаются многие современные недоводители.
...
Нет такого термина "пропускают" - пропускают - женщину в автобус, а пешеходу, если он имеет преимущество, согласно ПДД - "уступают дорогу"!
...
Уравнивать ответственность водителя и пешехода это даже не глупость, а преступление. Водитель, а не пешеход, управляет автомобилем, который по определению является источником повышенной опасности.
...
И хоть бы слово о возврате требования ПДД об ОБЯЗАННОСТИ водителя снижать скорость перед пешеходным переходом, а не нестись, прижав к уху телефон 60+20. Для чего? А чтобы, в случае необходимости уступить дорогу пешеходу, иметь возможность остановиться.