• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: «Зеленые» в Европе придумали фильтр для сбора частиц от тормозных колодок

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

06.05.2019, 13:10
Гость: Ё-пылесборник

Идея хорошая. Нужно ее Прохорову подкинуть. Главное чтобы потом автомобиль вообще тормозил, а не только пыль собирал.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.05.2019, 13:04
Гость: ппрацельс

с внедрением электромобилей эта проблема наполовину решится сама собой)))
там торможение осуществляется за счёт рекупирирования энергии электродвигатлем)))

  • ответить
  • ветвь обсуждения
07.05.2019, 01:37
Гость: внедрение электромобилей - глобальная экологическая катастр

Выработка электроэнергии для зарядки электромобилей, существующими ныне технологиями, принесет на порядок больший вред окружающей среде, чем непосредственное ее преобразование из тепловой в механическую в ДВС. Не понимать этого может только дилетант Элон Маск.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.05.2019, 19:47
Гость: Парацельс ..... Блин

ну во-первых, не столько же))))
если бы столько же то Тесла разгоняется до сотни за 5 секунд
и если бы она останавливалсь за 5 секунд со скорости 100 км/час, то цены бы ей не было!!))))
Конечно, тормоза нужны и они будут работать при экстренном торможении, но в большинстве ситуаций на дороге достаточно будет торможения за счёт индуктивности.
То есть выделять мелкие частицы они будут раз в 10 меньше))

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.05.2019, 13:07
Гость: Стаж 35 лет

Ездить нужно уметь. Первые колодки я сменил на 38.000, а вторые на 97.000.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.05.2019, 19:01
Гость: 1

Ну, только если на торможение ты потратишь столько же времени, как на разгон.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.05.2019, 16:50
Гость: русский

Ну тогда нужно будет потом пылесборник на щетки электродвигателя ставить или на статор. :-)

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.05.2019, 17:36
Гость: сострил?

молодец!)))

  • ответить
  • ветвь обсуждения
06.05.2019, 12:58
Гость: за русского вступлюсь

Ничего смешного не вижу. Вижу как по Москве ездят закупленные подметальные машины и просто разметают с тротуаров и проезжей части пыль, поднимая ее клубами на прохожих. Зато они ездят под контролем GPS.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.05.2019, 11:14
Гость: кенто

А асбест и связующее не пробовали заменить? Вроде должно быть дешевле и меньше асбеста в атмосфере,

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.05.2019, 19:52
Гость: Открою вам тайну

Уже лет 20 минимум асбест в тормозных накладках не при меняется. Нигде и никак. Может вы в лесу живете ?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.