• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: Китай будет поставлять в Россию автомобили с пробегом

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

25.07.2019, 14:17
Гость: *

"В списке стран-претендентов на б/у технику из Поднебесной, кроме России, - Камбоджа, Нигерия и Мьянма" - эээ? Т.е. теперь РФ мериться будет с ними, а не с щенэвмэрлией?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.07.2019, 09:59
Гость: Сердечник

новички и полные чайники в вождении и обслуживании авто - главный источник дохода целого ряда бизнесструктур, госслужб, даже медучреждений и ритуальных агенств...
приходилось видеть как некоторые врачи потирают руки, когда с дтп везут сразу полдюжины покалеченных людей, уж не говоря о всех остальных службах и тд.
для обычных людей это только сплошные бедствия, растраты и проблемы, гибель невиновных людей и тд...
бу машина это не обязательно источник немедленных проблем, но в руках неумелого водителя это только дополнительная сложность и ещё одна неконтролируемая проблема...
некоторые так ездят, что поездки можно к полётам приравнять, что-то сломается на ходу это всё равно, что в полёте, уже просто так не остановишься...
можно ли или нужно обязывать новых водителей ездить только на новых авто и разрешать бу только при сдаче отдельного экзамена и тп?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.07.2019, 08:36
Гость: stalker

Нам что, автохлама из других стран не хватает, что мы готовы ввозить его из КНР ? И чем китайское барахло лучше другого ? Складывается впечатление, что самими китайцам свое б/у утилизировать не хочется, а мы всегда готовы. Дай нам Боже чего иным не гоже. Превратили Россию во всемирную помойку и рады.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.07.2019, 08:12
Гость: Макар

//..Камбоджа, Нигерия и Мьянма...//
А украины-то в списке нет!!! Знать, дела там ещё хуже... Ну, значит, у России есть ещё запас прочности. Можете спать спокойно дальше...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.07.2019, 05:29
Гость: Сергей

Нормальную тему подняли,уже наш тазик отдохнёт.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 22:54
Гость: Гастарбайтеры

будут покупать.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 21:25
Гость: Нет, Гозман, нет

2.5 млн долларов за 300 машин. 500 тысяч рублей за авто. И это еще без накруток дилера. А с ними - 600 000 рублей? 700 000 рублей? За б/у из Китая. Мало верится.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.07.2019, 06:02
Гость: Александр

Раздели на бюджетные и люкс класса машины, часть дешевле, часть значительно дороже..

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 20:46
Гость: Рустем

Ой как бы я хотел почитать посты блоггеров, которые вначале 2000гг смеялись над Китаем когда он создавал свой автопром.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 19:22
Гость: Повысим аварийность на радость азиатам!

.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 19:02
Гость: Ник

Чему удивляться,если самая дешевая новая машина в России стоит почти миллион рублей и в стране 20 миллионов нищих? На какие шиши покупать? За кредиты машины покупают только молодые придурки,т.к.в конечном итоге получается,что платить за машину становится в 1,5 - 2 раза дороже.Многие уже и так отказываются от машин из-за высокой их стоимости,высоких цен на бензин,бесконечных расходов в виде техобслуживания и ремонта машины,налогов,страховок,платных дорог,штрафов и т.д.Бэушные машины это автохлам,которому нужен постоянный ремонт и такие машины со временем эксплуатации обходятся дороже новых.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 18:54
Гость: Вона как оно

В списке стран-претендентов на б/у технику из Поднебесной, кроме России, - так оно не просто так а надобно еще постараться чтобы внесли в тот список чтобы купить бу автохлам который и новым то в нормальные стоаны не пускают.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 18:39
Гость: Трезвый

вывод. Китайский автохлам никто в РФ покупать не будет даже по заниженной цене.Уже сейчас невозможно продать на вторичном рынке китайские машины возраста более 3-х лет и поэтому эта затея не имеет смысла.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 19:18
Гость: Не согласен

Это сегодня не возможно продать бу из Китая а господа работают на перспективу скоро и бу велосипед будет будет круто.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 20:01
Гость: Александр Павлович

И это будет благо: россияне будут больше и эффективнее работать!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 17:57
Гость: Алексей

...В списке стран-претендентов на б/у технику из Поднебесной, кроме России, - Камбоджа, Нигерия и Мьянма.
/////////
Вот вам закономерный итог 20 летнего "вставания с колен" в условиях "стабильности". Мы по некоторым показателям докатились до уровня беднейших азиатских и африканских стран! Кто там в пятерку крупнейших экономик мира обещал войти? Нигерия и Мьянма наше все!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 18:51
Гость: иван

новые китайские машины ломаются постоянно а хлам вообще не будет ездить неужели жители РФии пали так низко что пьют бурду фальсификат и травятся ездят на машинах которые надо сдавать в утиль куда делось советское мышление и гордость

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 19:38
Гость: Умеете делать свои машины???

Те, кто что-нибудь умел делать, уже умерли или состарились. Трепание языком это хорошее умение, но машины производить оно не поможет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 20:00
Гость: Александр Павлович

Те. которые состарились или даже умерли, умели делать лишь машины с карбюратором, двойным выжимом сцепления и перегазовкой. Вы хотели бы ездить на таких?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.07.2019, 08:09
Гость: Макар

А что умеют делать те, кто остался? Воровать и кататься на яхтах?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.07.2019, 08:00
Гость: такс

Ездили и строили Нормально весело жили и думаю за 30 лет многое бы уже поменялось

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 17:52
Гость: Ray Bloom

Западло ездить на китайцах!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 17:31
Гость: Гы-гы-гы...

В конюшне подмосковного хозяйства управления делами "сами знаете кого" прошёл слух, что заведующий гаражом "по обслуживанию первых лиц государства", подумывает о приобретении партии указанных в статье "уникальных автомобилей".
Зы: дожили ...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 17:22
Гость: личный опыт

Ну, либерасты, так какой вариант реформ оказался успешным "шоковая терапия" или "китайский вариант". Вопрос, как вы сами понимаете, риторический...
Отмотать бы время назад, сесть за рычаги управления танком в том памятном августе 1991 года на площади перед Белым домом во время вашего шабаша... и дать полный ход.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.07.2019, 11:22
Гость: Личному опыту, валлийскому когану и т.п.

А какие цели ставились проводниками "шоковой терапии" и "китайского варианта"?
Истинные цели (применительно к России, конечно), а не провозглашаемые публично?
Либеральная "общественность", как России, так и всего остального мира, изначально имела "в уме" и ставила перед собой цель - уничтожение этой "русьни" (излюбленный ими термин, кличка для провославных гоев).
Уничтожение как геополитической реальности и, конечно, уничтожение физическое, как можно большего числа "потомков белых богов".
Так что, либерасты планомерно и последовательно, очень успешно справляются с поставленными перед ними целями и задачами.
А, чтобы Россия "ожила", русский народ должен сбросить с себя либеральных "пиявок" и прочих паразитов.
Дело "за малым" - выдвинуть и "закрепить во власти" национально-ориентированную элиту.
Тогда китайцы будут "завидовать и учиться" у нас, а не наоборот.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.07.2019, 14:20
Гость: *

"А какие цели ставились проводниками "шоковой терапии" и "китайского варианта"?" - дык, суди о дереве по плодам его! Судя по результатам "шоковой терапии", целью ее была реализация гитлеровского плана "Ост", цель пока еще не совсем достигнута, но большая часть пути уже пройдена!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 17:18
Гость: gvozd

хе хе.. нанопрорыв рыжего гада - импорт китайского б.у...
что еще надо сделать что бы выкинуть агентов госдепа из госуправления страной?
которые за 30 лет у власти добились таких "успехов"?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 17:17
Гость: Депутат от Единой России

Россия самая богатая страна из списка Камбоджа, Нигерия и Мьянма. Нам есть чем гордиться!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 16:45
Гость: Ник16

Дожили, теперь этот железный хлам и из Китая возить начнут.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 17:33
Гость: Ник16

А мы туда взамен этого хлама будем поставлять тысячи железнодорожных составов с древесиной сибирского кедра и сосны. Скоро в тайге будет, как в тундре. В Архангельской губернии почти весь лес вырубили. Местным жителям дома не из чего строить. На очереди тайга.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 16:39
Гость: ВВВ

Правильно! А куда ещё металлом китайцам девать. А у нас территория огромная.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 16:24
Гость: Европеец

Приплыли ...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 17:30
Гость: ,Ну, у вас там

Конечно автомобили с пробегом не покупают. Все ездят на новеньких. И только на произведенных в стране.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 18:45
Гость: Европеец

Ездим, но б/у никогда не импортируем. Наши уже почти умершие вывозим к вам - у вас золотые руки.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.07.2019, 10:09
Гость: ser

не болтай ерунды, это только в Старой Европе так, вся Восточная катает на б/у, причём китайские тоже стали попадаться
+
да и немцы врядли бы покупали новые, если бы каждые 5 лет не принимали законы, запрещающие ездить на старых, то СО не такой, то без АБС нельзя, ща вот дизеля не пускают в города...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.07.2019, 11:52
Гость: Сердечник

есть две стороны лучшего выбора авто: выбор по личным требованиям и выбор по установленным ограничениям.
личный выбор обусловлен не столько материальными возможностями, сколько компетентностью, вкусом и кругом общения даже испорченностью.
люди с низкой самооценкой способны только хлам покупать, потому что им и новое авто дай - всё равно добьют до состояния хлама, так зачем платить больше, а ездить по правилам или следить за состоянием авто для них ниже достоинства...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
24.07.2019, 18:32
Гость: у нас

китайских автохлам вообще не продается Даже новый не говоря уже о том что подержанный Конечно люди приобретают и авто с пробегом но согласись что Хонда с пробегом отличается от новой китайской Причем-в лучшую сторону

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.