Комментарии по теме: Падение продаж легковых автомобилей в России в сентябре превысило 22%

Кому надо ездить, тот и на подержанном тазике будет. Кому ради понтов, тот и ноет о вздорожавших иномарках.

А так как у большинства нытиков давно есть автомобиль, то непонятно почему его нельзя просто поддерживать в нормальном состоянии вместо бесконечных купи-продай. Будут чипы, вот тогда и покупай новое.

В нормальной стране на среднюю семью по 2 авто это норма. Причем безопасных и технологичных. А у нас из-за драконовских пошлин ржавые ведра машинами считают. Ну и да - чтоб царской челяди ездить не мешали.

Ну и хорошо. Мегаполисы в России итак перегружены. Загазованность и шум от массы легковушек зашкаливает. Даже в 90е не было такого.

Темп перехода китайцев на машины на «новой энергии», и в первую очередь электромобили, впечатляют — в августе 2021 года уже каждая шестая проданная в стране новая легковая машина была электрической или водородной. По доле продаж EV в общем объеме обновления автопарка Китай в 6 раз опережает США — почти 18% против 3%. В свете роста продаж электромобилей власти КНР собираются заменить систему кредитования зеленого транспорта новой схемой, чтобы еще больше ускорить сокращение углеродной эмиссии.
Несмотря на то, что общие продажи автомобилей в КНР из-за дефицита микрочипов продолжают сокращаться четвертый месяц подряд, и в августе спад достиг 17,8% по сравнению с прошлым годом, доля рынка электромобилей растет: из 1,8 млн реализованных в августе машин 321 000 — то есть почти 18% — ездят на «новой энергии», пишет Reuters. К этому типу относятся аккумуляторные, подключаемые гибриды и автомобили на водородных топливных элементах.

Да повысьте вы уже цены в миллион раз, придурки. Будет 146% падение. Что это изменит? Балаган настолько сгнил, что клоуны уже проваливаются сквозь пол на каждом представлении...

В кои то веки, порядок навёлся сам собой. Подъехал на площадку осмотра ГИБДД - никого! Без очереди, скучая глянули мои номера и поставили визу. Запись на приём номера получить - на 3 дня вперед.
НА 3 ДНЯ, а не на 3 недели!
В кои то веки такое счастье случилось?! :)

Это все цветочки,а ягодки впереди.Цены на автомобили заоблачные и скоро станут космически недосягаемыми для 99,9% населения России.Встает вопрос о закрытии автозаводов в России из-за отсутствия платежеспособных покупателей.Пересаживаемся на велосипеды,пока они еще по цене не сравнялись с ценой на автомобили.

У нас в США то же самое - чипов нету.
В основном только Хундай и Кия продают, у тех своё производство.

Есть в Москве некая контора продажи подержанного автотранспорта-назовем её "А"-у её есть интернет-страничка с имеющимися в наличии автомобилями. Так вот-их нет! В реале все стоит намного-на 50%- дороже! При личном посещении было выявлено,что реальная цена 10-15 летнего автомобиля иностранного производства приближается к 1 миллиону рублей! Отечественные иномарки-2017-19 годов с пробегом в 100-120000 км-500-600 тысяч рублей! По мимо всего имеют место допы-и кредиты,что повышает стоимость еще на 200-250 тоннорублей.
Сидят там всеми нами горячелюбимые представители общеизвестных московским властям диаспор. Русских не заметил-даже клининг все иностранцы.
Вот такая Вам,Господа хорошие,реальность.

Сегодня был в магазине "Океан": большой красивый магазин, покупателей нет (одна женщина, походила, посмотрела и ушла), посмотрел на товары и я, цены стали заоблачными (в районе 1000 рублей и выше), рыба имеет не здоровые коричневые оттенки, так и ушел ни чего не купив. Еще лет 10 тому назад, про СССР вообще лучше не вспоминать, было изобилие и покупатели. То что продается, едва ли кто купит, все идет к тому, что магазин скоро зав РФ кроется и скорее всего навсегда. В РФ люди с доходом менее 30000 на одного человека - стали почти нищими и начинают голодать. Россию кремль постепенно превращает в страну бедноты и нищеты, а главное, после последних выборов, в болото духовной нищеты.
Автомобилей в обиходе много, у нас в Сибири в основном японское старье с правым рулем (20-30 лет), но из опыта массовой эксплуатации это старье еще даст фору многим новым автомобилям по надежности. Заметно снизилось движение: осень и, главное, стоимость бензина.

У нас в Германии каждый второй ездит на машине старше 20 лет, у меня у самого Фольксваген В-3 1991 года
------------------
Александр из Берлина

Ай горе то какое с продажей легковых автомобилей.

А вы пошлины грабительские уберите и продажи подрастут сразу же. А так, когда 40% стоимости "отдай дяде" это грабеж.

@...На фоне энергетического кризиса в Китае...продажи китайских автомобилей выросли в сентябре на 20-147%.. Интересно девки пляшут. Так захватывающе до сего времени писали только в МК...

Странно. Порши с лексусами чего рухнули-то...

Ну и хватит уже продавать авто. И так города в пробках задыхаются. Пусть чадят те что уже куплено.

очень хорошо, меньше вонючих помоек на колесах, чище воздух.