Комментарии по теме: На АвтоВАЗе собрали первую тестовую Lada Vesta NG

подождем когда появится новый "запорожец" чтобы денег хватило купить за честно заработанную зарплату.

Неплохо, если будет продолжение.
Неужели для того, чтобы начать что-то делать нужна война? Гвозди и калоши будем изготавливать после следующей, если выжевем?

Теперь нужно довести её по технологичности и доступности до уровня "копейки", а кому нужны футынуты фердипёрстовые модели - вперде за бугор и покупайте задорого без то и запчастей

Новое это хорошо забытое старое?

Сделана из теста?
Это прорыв.

Собрали Весту в единственном трафаретном экземпляре, скоро и до Москвича 412 дорастут, гениальные изобретатели. Лет через 200 и о втором экземпляре можно будет подумать.

А мне помнится, что начнут производство в этом году. Почему удивляетесь цене, президент сказал сделать доступнее, а если президент скажет, то исполнители все делают наоборот, наверно что то знают о целях лучше нас, веди их не гонят и не судят и платят не так как нам. Если медиальные доходы отличаются от средних больше,чем в два раза, а элита у нас маленькая по сравнению с населением то эти исполнители заваливая все проекты получают в десятки раз больше, чем мы. А если мы выполняли задания, как наша элита, нас бы выгнали через 4-5 дней и без золотых парашютов.

В РФ у производителей отсутствует как совесть так и здравый смысл.
"Стали известны цены на новую Lada Vesta NG
Обновленная Lada Vesta будет стоить от 1 630 000 руб. в версии седан. А цена универсала составит более 1,8 млн руб."
Это 30,000$ по курсу.
Сейчас производители пользуются тем, что фактчисеки нет конкуренции западных моделей, а Китай в РФ что-то не разворачивается в полную силу с легковушками, и ломят неадекватные цены.

если она российская так и назовите по-русски и кирилечными буквами.

Молодцы! Так держать. Не так уж долго замещали, как рассчитывали недруги. То же и с КамАЗом, шустро перестроившим производство и увеличившим количество заказов.
Насчёт дизайна. С штампом поперечная Х смотрелось лучше.
__
Вообще все хорошо, Украину добивают с ее газохранилищами и инфраструктурой, через несколько месяцев падет как гнилой плод к ногам России. А в России растёт производство всего. И это есть справедливо.

Что-то типовое, безликое

Мотор соединенный сцеплением и коробкой передач с ручным переключением, смонтированные на несушем кузове с рулевым управлением и подвеской плюс тормоза. В российских условиях из средств комфорта нужен отопитель. Стеклоочиститель. Спидометр, как опция тахометр, указатель температуры ожлаждающей жидкости и количества топлива в баке. Все остальное лишнее.
Кто не справится тот не шофер.

Ничего оригинального.