• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: На развитие городского электротранспорта в регионах выделят 86,5 млрд руб.

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

15.04.2023, 23:58
Гость: Мастер

Нужно развивать и троллейбусные маршруты, особенно на окраинах крупных городов. Сейчас выпускают модели троллейбусов, которые обладают возможностью автономного хода на аккумуляторах до 20 км. Такие модели делают возможным продление маршрута в ближайшие населённые пункты, где нет контактной линии.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.04.2023, 17:47
Гость: У

нас в Калифорнии солнечные панели очень популярны но и ооочень дарагие! Соседи понаставили эти пеанели на крыши своих домов- стоимость 5кв от $15тыров до $20тыров! Можешь рентовать их на 15-25лет! Но общий вид коммунист конечно испохабили - крыши были из коричнего-оранжевых черепиц, а теперь разноразмерные черные пятна из 12-20 панелей..сафсем некрасиво..установщики говорят что бабки отобьются в течении 8-10 лет, а гарантия на панели 20-25 лет. 3-4 месяца в году панели выдают только 10% от своей мощности(6кватт выдает только 600 ватт), если нет тесловских батарей за $15тыр штука, то после 5-7 часов вечера автомат переключает на обычную сеть...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
08.04.2023, 18:23
Гость: Все это мы уже проходили

Сонечнобатарейщики не понимают, что загребают у поверхности Земли тепло солнечной энергии в батарею и растрачивают ее на передвижение какой то таратайки. Это неизбежно приведет к снижению температуры поверхности и околоземной атмосферы, что в конечном итоге повлияет на климат Земли не в лучшую сторону.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 23:03
Гость: Бобер

Сначала загубили троллейбусы, теперь пытаются делать электробусы, которые втрое хуже по смыслу. Напоминает идиотизм про перевод часов: то отменить то вернуть, то отменить снова.. На все правительство надо выделить по 9 юаней на рыло, стоимость пуль для расстрела.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 14:12
Гость: Юляша

А России-то,у которой,слава Богу СВОЯ Энергия - эта е-хренотень ЗАЧЕМ ??!!??Она и дороже,и заморочнее и намного грязнее экологически в итоге !Пока.Кататься на тесле,конечно прикольно,если наворовал достаточно,но много ли вы таких лично знаете ?
Не надо обезьянничать с Запада,который скоро загнется без дешевой росс.энергии,начнут педали динамо крутить дя зарядки ящикфона :))

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.04.2023, 00:01
Гость: ABCD

Нечем она не грязней. Глупости не пишите. Если брать от атомной АЭС наоборот, чище некуда. В настоящей Европе (в той же Германии) на каждой крыше дома всё обложено солнечными панелями. Китай уже у себя имеет электротранспорта более 60%, читал, что в Шанхае запрет на бензиновый и дизельный общественный транспорт. У кого там электромобиль, тот вообще никаких дорожных налогов и сборов не платит, парковка от города бесплатно в любом месте.
Даже в СССР сколько было электротранспорта, метро, троллейбусы, трамваи, всё ЖД на электротяге.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 12:06
Гость: dhyj

Чиновники путинские - самые честные в мире. Сказали, что средства будут потрачены, значит точно истратят. Трудно им, но нужно.... Поэтому и отдыхают потом в дворцах.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 12:01
Гость: Ну

электротранспорт хорош только в виде транспорта по проводам, а на аккумуляторы только дебилы могут переходить. И производство и утилизация аккумуляторов дорогое удовольствие, но за счет народа и экологии почему бы не получить транш затем прибыль и смотаться на ПМЖ куда ни будь в Израиль.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 18:34
Гость: Скептик

Прочитал недавно, что на производство 1-го аккумулятора для автомобиля среднего класса тратится 20 тонн топлива. И служит он в среднем 3 года. И его еще нужно утилизировать...
Мой 15-летний динозавр сожрет бензина примерно в 3 раза меньше.
А современные - я даже считать не буду...
А экономные немцы посчитали, что "углеродный след" у Теслы в сравнении с равноклассным немецким автомобилем марок БМВ или Мерседес почти в 2 раза выше...
Так что вся это электроэкология сравнима с посещением сортира в ближайшем универмаге. В своем будет чисто...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 11:49
Гость: ну

радость то какая для руководителей 10 регионов!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 08:27
Гость: QQQ

Опять все разворуют под никчемную лживую болтовню наших СМИ!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 08:13
Гость: Александр

"Дебилы, б....!" (С) сами знаете кто...
Есть же проверенный временем электротранспорт - трамваи и троллейбусы! Есть действующая, хоть и поношенная, инфраструктура.
Нет же. Давайте провода снимем и отправим медь во вторсырьё, а закупим то же самое, но на аккумуляторах. А то, что АКБ дороже и КПД их ниже (электричество выгоднее произвести и тут же потратить, чем запасать впрок) - забудем. А то, что АКБ зимой, вообще, одна сплошная проблема, вообще, и думать забудем. Жертвы ЕГЭ неграмотны, не додумаются сами то...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 06:17
Гость: Фома

я у нас что, еще остались муниципальный или региональный или государственные транспортные предприятия?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 06:15
Гость: Гость

Бесполезная трата народных денег. В России,с ее климатом,электротранспорт не приживется. Это игрушка для теплых стран. Лучше пусть эти деньги на пенсии старикам потратят
.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 05:42
Гость: Влад 33

В Сибири просто кошмар с данным видом транспорта ((, поэтому - одобряю конечное, и, очень надеюсь, что это только Начало!..
Сам как-то запрыгнул в трамвай - старенький, дребезжащий ((, ну и заплатив за проезд ( лень было идти, всего - пара остановок.., трамвай - пустой.., пара человек…) ну и спросил у кондукторши:- А когда вам заменят этот транспорт? Уж больно он старенький, да и доедем ли мы!?)) И улыбнулся.. А та мне в ответ:- С такими вопросами обращайся к губернатору! Мы интересовались у начальства ( своего), так нам ответили, что есть регионы, где техника ещё похуже нашей!((…
Искренне надеюсь, что Мишустин оценит износ данного вида транспорта в Сибири!
Ну и ещё об одном:- Жалуются многие на загаженные лифты и , многие этажи..((..
Сегодня я был у одного нашего сотрудника (- сын родился у него 30 Марта), но он живет в большом многоквартирном доме , с лифтом ( давно я не был в таких домах).., так вот:- Чтобы войти - необходимо иметь электронный ключ ( в России это есть!), вызвал лифт, лифт пришёл и стоит.. ( я не знал!)), но чтобы двери лифта открылись - нужно использовать этот эл ключ снова! Зайдя в лифт, вы не нажмёте нужный вам этаж, не использовав в третий раз электронный ключ! Когда же вы оказались на нужном вам этаже- двери открываются автоматически! При поездке вниз- вся процедура с ключом - повторяется! Чужой человек - не войдёт в лифт и не ..
Думаю, что это удобно и давно востребовано в России!
А ларчик просто открывался!?))
Берегите себя!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 10:44
Гость: Культура поведения

А я на садовом участке выделенном еще в СССР как то осенью оставил на самом видном месте лопату воткнутую в землю. Весной приезжаю, а она стоит. Никто не тронул. Советские были воспитанные люди, многие ключи под ковриком оставляли от квартиры. А вы извратили все до такой степени, что в лифт без электронного ключа не войти. " Берегите себя эгоисты !"

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 14:15
Гость: И.В.С.

...Весной приезжаю, а она стоит.
А у меня потырили все алюминиевое (на лом,естественно)- кастрюли,бак,и даже стремянку...вот такой был сюжет в 1987 году !
А в дом даже не зашли,а там на столе стояла бутылка водки и пара рублей,я всегда осенью оставлял по садовому обычаю :)

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 18:05
Гость: Культура поведения

Не повезло, тут ничего не поделаешь. А я никогда водку никогда не оставлял. Превратности судьбы. Так 1987 год это же Горбачев, так у него не то, что алюминий, у него страну стырили...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 13:08
Гость: Европеец

А я после года в армии около Кильдинстроя уехал в Европу. Через пару лет совки эту воинскую часть (10 добротных зданий) сравняли с землёй. Штаб, клуб, казармы, магазин и «губа», 3 дома для Офицеров, столовая, КПП, и даже свинарник в руинах. Как и подземный штаб чуть подальше.
Кто хочет - дам ссылку как эти руины легко найти. Рядом с Чирмозером.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 23:56
Гость: ABCD

Ну конечно, кто о чём, а укро ивропывец который служил в стройбате и до сих пор не может это забыть и простить СССР, начинает ныть о чём то о своём... применяя термины которые "почётный пациент Кащенко" Новодворская придумала.
И главное "в ивропах всё хорошо, совки плохо..."
Где ты там обитаешь? В Вильнюсе или Киеве?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.04.2023, 09:34
Гость: Просто интересно?

Как научиться писать такой нечленораздельный бред? Курсы специальные есть? Или это талант, от рождения?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
01.04.2023, 22:24
Гость: коренной москвич

Электробусы Собянина-Ликсутова стоимость и эксплуатация которых на порядок дороже эксплуатации троллейбусов шагает по России. В Москве они ликвидировали 1400 троллейбусов и демонтировали всю контактную сеть. Вместо троллейбусов по маршрутам ходят дизельные автобусы и выбрасывают в атсосферу СО,СН и NOx. Электробусы ходят по нескльким линиям и проблем с ними выше крыши. Решили втюхать в регионы. Ловите "Москвич 3" , "Электробуссы" и лекарства из "90 заводов " построенных в Москве от Собянина.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
01.04.2023, 20:26
Гость: Шило

Железный конь, пришёл на смену крестьянской лошадке! Все в ЭлектроТранс!!! Ударим электроДугой, по экологии городов!!!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
01.04.2023, 16:45
Гость: Советский патриот.

лучше бы пенсионерам поделили. Мы здоровье на строительстве коммунизма оставили.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
01.04.2023, 23:11
Гость: тд

Лучше бы.. пенсионеры думали куда кони которых Оне не меняют на переправе..девают налоги которые,с них берут за каждую покупку...по безграничным спекулятивным рыночным ценам чтобы не было дефицита в карманах.. спекулянтов??!!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
01.04.2023, 14:51
Гость: коммунист

Нужно только не забывать авторов-получателей денег, чтобы было с кого потом спросить. А то тридцать лет сполошная коррупция, воровство и безответственность.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
01.04.2023, 23:13
Гость: тд

..это, наши партнёры..из дружественных стран..анонимные от буратин на основании священой коммерческой тайны на поле рыночных чудес.. где, всё кто при деле. В доле??!!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.