• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: В России начнут блокировать ввезенные по серым схемам китайские Zeekr

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

30.07.2024, 11:08
Гость: Старый

Вот что оставил за кадром альтернативно одаренный корреспондент. "Бренд Zeekr является премиальной маркой концерна Geely. Под маркой Zeekr выпускаются исключительно электромобили. В России автомобили этой марки продают дилеры «Автодом», «БорисХоф Вольт», Rucars, «Авилон» и другие. При этом часть машин ввозится по параллельному импорту.

По итогам первого полугодия 2024 года «Москвич 3е» возглавил список самых популярных электромобилей, проданных корпоративным клиентам (700 штук, рыночная доля — 26,2%). Далее следуют Zeekr 001 (около 410 штук, 15,5% рынка), Evolute i-Pro (360 проданных электрокаров, 13,4% рынка) и Zeekr 009 (около 150 штук, 5,6% рынка).

Тут дело в том, что правительство Китая выделяет субсидии для стимулирования спроса внутри страны на электромобили местного производства. И вот электромобили, которые были произведены с субсидиями и проданы внутри Китая для внутреннего рынка – бац, и экспортированы “в серую” в другие страны. Получается, что Китай подарил вам свою субсидию. Естественно, эту дыру заткнут – в том числе через то, что будут блокировать использование этих электромобилей вне Китая."

А вовсе не то, что вы тут "комментируете"...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 14:51
Гость: Геоценр

Так дотации на электромобили не только в Китае, но и в европах с америками. Естественно, кто же захочет, чтобы они тёпленькими уходили чёрт знает куда.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 15:34
Гость: Европеец

Уже нет - есть пошлины до 37%. Это чтобы Китайцы не жирели а дотации для наших клиентов.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 16:51
Гость: Геоценр

Ты какой-то мутный евр. Так в твоей стране есть дотации на электрички или нету.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 08:26
Гость: good

И что?
Никто не хочет обидеться на зикр как на Youtube?
Может надо замедлить скорость зикр на территории РФ на 30-40-50% или сразу на 70% ???

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 07:06
Гость: джили

Дружба с Китаем кончится фатальными последствиями для России.Возразить будет нечем, а исправить невозможно.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 13:04
Гость: Дружба с Китаем кончится фатальными последствиями для России

Острова на Амуре Китайцы уже отжали, огромные территории тайги получили "в аренду" и теперь хрен оттуда уйдут, "Апетит приходит во время еды", как известно, что дальше? Байкал? Китай давно на него заглядывается...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 05:37
Гость: Взяв

или украв технологии,китайцы возомнили себя законодателями автомобилестроения.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 08:14
Гость: Геоценр

Вполне естественно. В этом плане у китайского автопрома большие перспективы. Он окружён растущими рынками и правила игры нужно формировать заранее.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 18:22
Гость: хороший массаж щек тем, кто с надежной смотрит на Восток:

"Братский Китай" себя братом не считает абсолютно, он просто деловой партнер, и ориентирован исключительно на свою выгоду. Будет ему выгодно присоединиться к санкциям - присоединится! Где тогда РФ, проунитазившая даже производство галош, будет закупать товары первой необходимости, не говоря уже об авто и гаджетах? Советский "тотальный дефицит" будет вспоминаться как золотое времечко...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 13:38
Гость: Старый

Вы точно про Китай? Китай ничем не отличается от других едоков: все смотрят друг на друга, как на еду. В этом смысле, касаемо России, Китай ничем не отличается от запада. Они оба схарчат за милую душу нас, буде только предоставится такая возможность.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 08:16
Гость: Геоценр

О России озаботился. Да перейдешь на гужевой транспорт. Из парижей шампанское возили и не жаловались.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 17:45
Гость: русский

Многие мировые автопроизводители уже давно, выражаясь словами Никиты Сергеевича, "ухи поели". Нужно наказывать уродов - юанем.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 17:31
Гость: корнет

Напугали ежа колючками! Наши умельцы "ломали" и "перепрошивали" машины покруче.
А тут - мультимедийная система... .

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 15:57
Гость: "Одобряем"

Владельцы ООО "АвтоВАЗ" одобрительно покивали.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 15:53
Гость: Ничё се

4 с половиной миллиона? Откуда у них такие деньги?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 14:46
Гость: ABCD

Размечтались китайцы. Они ещё не знают наших спецов которые наверняка уже давно взломали их удалённые блокировки, и их Zeekr в Нижнем Тагиле думает, что он до сих пор в Шанхае.
Нет нечего проще чем заблокировать весь этот удалённый доступ. Просто отключить этой машинке интернет, методом выдёргивания соответствующего разъёма. Это может в Европе никто бы не стал лазить туда ради этого, а у нас первым делом туда полезли. А потом у нас машинке сделают имитацию связи с интернетом на китайской микросхеме. Если машина не будет запрашивать поддержку для замены ПВО, то завод и не узнает где она находится. Тем более, что поддержка внутри Китая может быть только на китайском языке, полагаю, все эти серые авто давно "взломали" и попросту им ПО засеменили.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 12:58
Гость: Н-ст

Технология простая ..берешь в Китае за 1млн.рублей в юанях, вместо от 3,5 в рефе..договариваешся с монголом..он въезжает в рефу..типа моя машина..тут какой нить местный гаишник оформляет ее..и вот тебе машина за миллион..а не 4,5..ну а чо..каждый крутится как может..Путин так..нововладелец так

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 12:57
Гость: 1

По понтовались и будет. Лада-Искра ждет. Её не заблокирут.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 12:56
Гость: Гость

Получите,россияне. С такими друзьями,как китайцы,и врагов не надо)

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 13:35
Гость: Ваське из Жмеринки

Думаешь, что в Китае нет любителей дядюшки Сэма и "коммунистических" продажных шкур?!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 14:51
Гость: уточнение

КПК Китая любит дядюшку Сэма за товарооборот 800 млрд долларов.Никакой политики,сплошная экономика.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 12:50
Гость: rick

" В России начнут блокировать ввезенные по серым схемам китайские Zeekr"
---
Следовало ожидать. Продукт приобретен НЕЛЕГАЛЬНО. Китай несет в таких случаях убытки, на что понятно он не может согласиться. Так, что решение вполне
ожидаемо.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 14:57
Гость: ABCD

Какие убытки? машина продана на внутреннем рынке Китая по всем их канонам и с налогами. А вот куда её повезли это второй вопрос. Китай тут не имеет убытков ни гроша. Теоретически им должно быть это фиолетово.
Скорее всего, вся возня потому, что налоговики в РФ не имеют таки к своему чаю вашу булку с маслом. Отсюда такая реакция. Налоговая в РФ давно продавила "Алиэкспресс" с налогами. и теперь они удерживаются алишкой уже при покупке! некоторые наверное успели заметить, цена товаров для РФ на алишке выросла в 2..3 раза и более.
Я посматривал цены на алишке через VPN, для США и западной Европы например, цена наручных часов которые я хотел купить была от 1600р на наши деньги, а если уже в свой аккаунт заходить, там цена выкатывались уже в 5,5 тысяч! А в РФ они же уже стоили 12,000р.
И это не жадность китайцев, это прямой результат работы пр-ва РФ по выкачиванию денег из карманов людей. Они просто заключают с другими странами межправительственные договора по которым к цене товара тихо приклеиваются налоги и сборы РФ.
По этому люди и мутят с серыми схемами ввоза чего либо, просто ПО СЕБЕСТОИМОСТИ!
Не всем нравится реализованная пр-вом в РФ схема "сначала покорми чиновника".

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 18:16
Гость: Какие убытки?

Экономику не изучал? Упущенная прибыль = убытки.
Китай прекрасно знает цены на свои авто в РФ, Китай знает, сколько он теряет на сервисном обслуживании и, ессно, воспринимает это как грабеж. Это наши смотрят на браццкий кетай как на спасителя, а кетай на РФ смотрит просто как на кормовую базу, и прощать убытки абсолютно не намерен.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 22:34
Гость: ABCD

Какие упущенные выгоды?? О чём последователь Кудрина и ржавого Толика мычит??? Если за машину уже заплатили при покупке в Китае.
Призрак ушлёпка Гайдара бродит по России, ищет упущенные выгоды.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 10:46
Гость: Геоценр

Они наслушались сказок продавцов об магической силе какого-то обслуживания. Нормальные тачки требуют минимального обслуживания. Ито оно нужно только для того, чтобы сохранить гарантию. Гарантия-это тоже развод лошков вроде еврика. Попробуй у них добиться замены чего-то по гарантии? Найдут 155 причин. Сколько у меня было тачек 6, 9, Нива. Все без проблем пробегали гарантийные сроки по 2, 3 раза. Успевал даже продать. А Нива до сих пор в загородном доме.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 11:11
Гость: Европеец

Это угол зрения Ладивода.
Пару лет назад у моего Мерседеса был на руле очень тоненький писк. Дал в сервис. Попробовали, не получилось. Пришёл опять. Они связались с сервисом в Германии и враз устранили - в Германии с этим встречались.
Ты бы шёл к дяде Васе и много лет слушал этот звук.
Это вопрос о том есть ли у тебя деньги на солидный сервис или нет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 16:49
Гость: Геоценр

Зачем к дяде Васе. Я иду к Шлёме. Он король подтяжек.
Да и у меня не мерседэс. Никаких писков и прочих скрипов не прослушивается.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 17:26
Гость: Европеец

Так это понятно - из-за ревущей раздатки и мотор не слышно, не то что тонкий писк.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 18:14
Гость: Геоценр

Шлёма у меня поснимал все раздатки. А тебе надо мерс выкидывать. Задержался он у тебя. Или с грошами напряг? Поторопись. Дальше будет только хуже. Твоя страна с соседями как. Без проблем?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 19:47
Гость: Европеец

Как это «поснимал раздатки» ?
Это у вас так обращаетесь с автомобилями ?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 18:49
Гость: Европеец

У моего МЕРСА пробег за 11 лет - 60,000. Просто потому что у меня и Эспас длинный.
С Мерсом можно ездить 150,000 до первой неисправности. Никогда его не поменяю.
Только сейчас убеждаюсь о качестве этого автомобиля :
.
- у меня родные все коврики- в безошибочном состоянии
- ни одна лампочка не выгорела за 11 лет
- пневматики поддуваю раз в год
- расход до 5 литров (при скорости до 130 км в час
- расход масла - ноль
- никаких посторонних звуков - бесплатно меняли в сервисе каждый год в течение 6 лет
- мотор почти не слышно - даже зимняя резина на автостраде делает больше звука
…
Тебе этого не понять.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 19:25
Гость: Геоценр

Зачем мне разгребать твой хлам. У меня заряжаемый гибрид. Это машина совершенно другого уровня. Иди гуляй, Шлёма.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 20:39
Гость: Европеец

Гибрид это дурь. Сколько протянет на батарейках ? 50 км ?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 09:46
Гость: Европеец

А вот ты купи БМВ или Мерседес или любую другую серьезную машину и хоти с ней на обслуживание к дяде Васе - быстро поймёшь о чём я писал. Твоё мнение в этом вопросе это мнение владельца Гранты или «копейки».

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 04:23
Гость: Призрак ушлёпка Гайдара бродит по России, ищет упущенные выг

Ты не понял... Призрак гайдарочубайсов реально по России ходит, только теперь этот призрак не амероевропейский, а китайскоиндийский. Но с тем же результатом будет. Неужто непонятно?
Еще раз, на пальцах:
Постулат "за машину уже заплатили при покупке в Китае" для самих китайцев значения не имеет. Они заточены на ВЫГОДУ!
Они хотели Даманский, за который когда-то воевали и соплями кровавыми умылись - получили без боя!
В 2020 Путин подписал запрет экспорта леса-кругляка - браццкий Китай кругляк вывозит, поскольку теперь это не экспорт, а собственность китайских порубщиков.
Дальше что, Байкал?...
Реально, ты прав: "Призрак ушлёпка Гайдара бродит по России"

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 16:20
Гость: Европеец

Ты наивный как дитя !
Продажа легальным способом это огромный заработок для фирмы изготовителя на сервисе.
Эксплуатация солидного автомобиля приносит его изготовителю на сервисе за годы столько же денег сколько стоила и сама машина.
Если я иду с Мерседесом в брендовый сервис - всё закупается у производителя а также и сам труд в сервисе приносит деньги хозяину бренда.
Если вы машину ввозите серым способом и обслуживаете у дяди Васи - фирма теряет деньги.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 22:33
Гость: ABCD

Как только встал вопрос таки об упущенных выгодах, так подтянулись и потомки Моисея к вопросу. Почему таки гои пытаются деньги от вас утаивать. Не переживай Хаим. Эти люди всё делают правильно. Так и нужно в наше время поступать. Сейчас тот что то имеет, кто имеет мозги это не показывать никому.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 13:09
Гость: подтянулись и потомки Моисея к вопросу

Тебе даже Собянин объяснил, что из себя представляет Китай и какова его политика, а ты так и не понял... Ничего, поймешь, когда будет поздно и фатально необратимо!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 12:38
Гость: Влад

Странное поведение китайской компании. То есть, письмо они прислали своим дилерам. Что говорит о том, что продавали они это вполне официально. А теперь они говорят, что именно дилеры сейчас должны нести всю финансовую ответственность за ЯКОБЫ поставки по серым схемам? Быстро же они у американцев плохому научились. Но еще больше возникает вопросов к Путину. А ты на фига ездил в Китай с такой огромной делегацией и не решил ни 1 вопрос по подобной тематике?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 12:23
Гость: фома

И это по дружески и справедливо. Не можете свои делать , передвигайтесь на ишаках, ослах, верблюда, оленях , ну на лошадях наконец. Китайская дружба на века, однако. А если вывезли незаконно кедры из Сибири, то тоже пусть китайцы вернут.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
30.07.2024, 13:12
Гость: то тоже пусть китайцы вернут

Китайцы уже "вернули" острова на Амуре, "вернут" и кедры из Сибири, аж по самую тундру, только пеньки останутся торчать...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
29.07.2024, 12:20
Гость: Интересуюсь.

А гужевой транспорт тоже будут блокировать?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.