Комментарии по теме: Россия и Белоруссия задумались об объединении КАМАЗа и МАЗа

17.02.2011, 21:00

Гость: Федя1

Камаз делает ваш МАN ежегодно на всех ралли, как детей.
Нам бы хорошие двигатели. Когда-то наши построили
цех двигателей для Камаза на 250тыс штук в год.
Когда КГБ перестала работать, то этот цех сразу
случайно сгорел.

19.02.2011, 18:52

Гость: 102

Федя молодец, спасибо за доброе слово.
А насчет двигателя для того чтобы угодить нашим россиянам которые вечно хают, но головой не думают, давно пора изготавливать ОАО КАМАЗу самому рядную шестерку, длинноходовую литров на 12-13.

17.02.2011, 17:50

Гость: Витёк

А на кой хрен этот МАЗила нужен, был бы МАN...

19.02.2011, 19:03

Гость: 102

Ты прав, а на счет MANа не знаю нам россиянам хотябы КАМАЗом пользоваться научиться чем радоваться груде самоходного металлолома который 14 литрами не может более 300 л.с. толком преодолеть.

19.02.2011, 19:03

Гость: 102

17.02.2011, 17:11

Гость: lota

И это правильно!
Только вечно вонючий КАМАЗ может испортить в принципе
нормальную машину МАЗ.
Не знаю зачем это Белоруссии нужно?
А Чемезов опять гнёть линию "мы луше" значить главнее!
Чихня!
На паритете нужно делать и главное иметь понимание -
для Ч Е Г О!

19.02.2011, 19:19

Гость: 102

На счет вони, это мы сами делаем его таким, на малыых бросаем, температуру не поддерживаем, обороты не выдерживаем, при необходимости колпачки не меняем, в момент впрыска своевременно или правильно не регулируем.И куча таких моментов которые данная конструкция ДВС не прощает. Зато у нас есть слово пойдет нах...
А на счет нормальной машины, это конструктивно бездарный, полный технических просчетов средство передвижения.
Что нужно Белоруссии ? Бренд победителя для успешной реализации продукции в России.