Комментарии по теме: Себе дороже: Лукашенко решил наказать Литву рублем

При чем тут Лукашенко? Литва таки сама себя наказала. Как в анекдоте: - на зло бабушке отморозила себе уши.

Как только Беларусь переориентирует свою нефть на Россию. Не пройдёт и года как Россия так задерёт цену что Беларусь кинет эту нефть. И в итоге останется и без нефти и без денег.

ну и правильно, надо сырьем заниматься. белорусский невостребованный ширпотреб, производимый аморальными пухлыми толстухами никому не нужен. кризис лишнего веса в польском придатке. или тарахтящие убогие машины. и в целом советская культура труда. Вся страна перепахана в грязь, население в нищете, экономика законсервирована и никому не нужна.

Чикагским владельцам скотобоен удалось утилизировать производство почти на 100% за исключением поросячего ВИЗГА Путину удалось и это Он заставил уже проданную нефть(порасенка) нефтепродукты(колбасу сало) вести по своим дорогам в свои порты Помните его высказывание "Нефть наша другой у них нет пусть нефтепродукты везут в наши порты" Будем надеяться что ряду экономистов удалось увидеть что плечо доставки груза в Россию больше и белорусам это будет не выгодно Но тарифы на транспортировку и перевалку грузов будут учтены а потери будут компенсированы за счет обьемов

Через Усть-Лугу дороже чем через Литву. Даже с учетом скидки. Я говорил с одним бел железнодорожником в ранге нач. отдела и он мне подробно все рассказал. Во-первых , удлиняется плечо , во-вторых , в этом направлении сеть ж.д путей из РБ не очень густая и надо достраивать их чтобы обеспечить этот поток , и в - третьих , он это особенно подчеркивал и это более затратно нежели просто удлинение плеча , увеличивается временное использование вагонов ( что то вроде их аренды ) . А в плюсе отсутствие затрат на проход границы с Литвой , там есть какие то таможенные дела и затраты на них. Так что надо или трубопровод или достраивать пути ..Лично мне как гражданину РБ хотелось бы Литву пробросить , они вечно лезут к нам , сами путают политику с экономикой , у них у самих

Весь кайф статьи в конце, где говорится о русских компаниях, которые станут продавцами нефтепродуктов на сторону, белорусы по моему уже наелись от продаж белорусского калия через российских олигархов, почему Лукашенко и не хотел продавать нефтепродукты через Россию, т.к. боялся, что олигархи России наложат лапу на продажи.

Вши,как и все паразиты врут как обычно. И за какой то дурочки Григорьевич не сал бы переносить экспорт. На территориях этих стран велась и ведётся огромнейшая всесторонняя подрывная работа против Белой Руси, возглавляемая, финансируемая, направляемая всеми возможными пэйсслужбами. От туда же велась подобная агрессия против Малой Руси и ведётся сейчас против России.

Прочитайте ВНИМАТЕЛЬНО кто выступил в статье против действий Лукашенко. Вши из ВШЭ и других либерастических организаций. Те самые, которые поддерживают обнаглевшую в край Литву. НЕ НАДО ВРАТЬ. Именно через Клайпеду получается дороже. Вопрос к редакции км.ру. Зачем публиковать бред больных людей на голову? Причем откровенное враньё. Что же вам тут всем сделал такого Батька, что на вашем портале вы его постоянно поносите?

Вот вам, КАРБУКАЛА и БУРОКАКАЛА, решения!!!!?? Правда, надо вибирать!
Что бы не сгинуть, как сопля в фартуке!!!

Лукашенко чем то Трампа напоминает. Ведёт себя как белый человек. Его ударили — он ударил.
-
И обходится без фальшивых улыбок и ворковании о «дорогих партнёров» То есть не иметь денег, собственности и детей на западе имеет и свои преимущества

Эта статья есть попытка либерастов вбить клин в отношения России с Белоруссией. Однозначно кость в их горло то что укрепляются связи между нашими странами и на пользу суверенной экономики России. Для либеральных экспертов все то что хорошо российскому олигархату по грабежу ресурсов это плюс,а если будет реальный экономический и политический союз между РФ и РБ это минус.

В Эстонии ,убрав часть транзита РФ наказала своих же бизнесменеов , ибо там основными владельцами Таллинского грузового порта были именно они Эстония сам практически от этого не пострадала. Что то мне подсказывает что и в Литве таже ситуация. Так как в основном все ценное после развала СССР было прибрано к рукам ушлыми бывшими комсомольцами с русскими фамилиями. Местные были только на подхвате. Так что не стоит воспринимать разборки группировок как какие то великие миссии справедливости. В конце концов рынок нефти сейчас не в лучшей форме , да и конкурентов хватает.

По комментаторам-экспертам видно, почему растёт товарооборот с Украиной.Для кое-кого каждая копеечка не щербата. Хлорид туда-ангидрид сюда. У политиков свои заморочки ,а недвижимость в Англии не дешевеет. Учите уроки истории по разделу финансы.А договориться можно и на украинском, раз русский запрещён.

Без белорусского товаропотока слишком большие потери для Литвы. Придется идти на замирение с Минском, нет выхода. Из-за кухарки никто не будет терять сотни миллионов долларов.

белоруссии к дружбе.

ход Правильный.
"перевалка светлых нефтепродуктов в Клайпеде стоит в 2-3 раза дешевле, чем в Усть-Луге."
-
это совершенно Дикая ситуация.
КАК в клайпеде с грабительскими налогами ес может быть дешевле чем в союзной рф в ТРИ РАЗА?!!
это ж как надо воровать и грабить..

На самом деле, вопрос о конституционной реформе есть. И не только в Белорусии. Президенты с таким полномочиями, наверно, излишни. Что не отменяет заслуг АГЛ и госаппарата РБ. Куда ни крути, но пришли они к руководству, когда ВВП по ППС на д.н. равнялся 15% от показателя США, а уже в начале ушедшего десятилетия он дошел до 30%. Правда, после этого застыл, т.е. экономика росла темпами. сравнимыми с темпами роста США. Наверно, Польша обогнала по темпам роста РБ. Но если сравнить с Украиной. то ваще - она .руководимая нацюгами, придурками и запроданцями прекрасно опустилась с процентов 40% душевого ВВП США минимум в конце 80-х до 15%. сейчас. И то потому что временами к руководству приходили немного думающие люди, пусть и тоже воры(тот же Янукович и его команда).Они несколько поправляли ситуацию. а сейчас президент в принципе с такими полномочиями, что и АГЛ, но в отличие от него - начальник 2Квартала". Все! К этой проблеме: аспект экономической целесообразности, если, на самом деле, такое переориентирование будет сопряжено с экон. потерями. стоит ли его совершать? Но другое: не надо забывать, что международная торговля только на первый взгляд отделена от международной политики. В РФ, кстати, те, кто у "кормила" и "кормушки" это забывают.

А Батьке не обидно? Он со всеми соседями в дёсны целовался, многовекторничал, ублажал их. А случилась попытка переворота все слили мгновенно всё, кого он называл "настоящими друзьями белорусского народа". Киев и Литва. Продали его быстрее, чем он успел это сообразить.

Может белорусскую нефть не стоит завозить в Белоруссию? Сразу в Усть-Лугу, чтобы не делать крюк.

Это называется истерика. Такое ощущение, что белорусы думают, что живут не просто в СССР. А именно в эпоху дефицита, когда за товарами выстраивались километровые очереди. Продавец сейчас может диктовать свои условия покупателю лишь в одном случае - если цена его продукции намного ниже рыночной. Только когда вы продаете свою продукцию за копейки, за ней выстроиться очередь, да и то не за любой. Есть вещи,которые и даром никому не нужны - ещё и доплачивать придётся. В смысле лично я вообще не понимаю, как может продавец в наше время наказать покупателя. У меня знакомый есть один - живёт как бомж, фактически в нищете, но на работу принципиально не устраивается, потому что он на дядю пахать не будет. Так я не понимаю - а кому хуже от этого. В смысле "содержанка" решила показать свой характер - что, захотелось жить на улице? Я к чему веду - государства типа Белоруссии вообще не могут никого наказать, потому что их не существует в принципе. Это просто точка на карте мира - не более того. И президент их - всего лишь кукла в чужих руках. Если вы не способны сами себя прокормить, то вас не существует. Это закон природы. Любой организм, который не способен сам себя прокормить - погибает с голоду. Ну или становится пищей для других - тех, кто способен добыть себе еду...

В современном капиталистическом мире, Прибалтийские Тигры лишние в пищевой цепочки Демократии. И за русофобию никто их кормить не будет.

Клайпеда стабильно теряет оборот, и их власти уже предупреждают о будущих трудностях порта. Усть- Луга, останется единственным вариантом после достройки второй очереди, И озабоченности автора, про большое транспортное плечо напрасны. Во первых санкции к Белоруссии и России вечные, и завтра вообще не будет пути транзита.
А с учетом того, что порт в усть- Луге суперсовременный, то вполне возможно чти и стоимость обслуживания в нем будет ниже. Плюс особые условия для Белоруссии никто не отменял,

Сообразили какую то тупость на двоих РБ и РФ. Учитывая, что запад всеми силами сокращает нефте-потребление, этот экспорт нефтепродуктов сам собой скоро умрёт.

То ли дело Путин, который бесперебойно снабжал укронацистов всем необходимым во время штурма Донбасса. Вот кто действительно заботится об экономической выгоде.

Наконец-то.
Да и России давно пора дать пендаля прибалт-русофобам.Особенно сстонии и соседям.