во как! Участник 10 аварий, 6-ть из которых по его вине. И чего ждали ГИБДДшники, пока он убьет кого нибудь? Дождались, убил! Нужно тщательно проверить всех работников ГИБДД кто занимался расследованием этих 10-ти аварий и почему они его не лишали прав? Где и как он получил права?
Сейчас сообщение о каждом ДТП комментируют обязательным дополнением, имел ли кто из участников алкоголь в крови. Уверен, что этому далеко не самому опасному фактору чересчур много внимания уделяется.
Есть очень большая группа людей ( не побоюсь даже сказать: порода людей), кто ездит опасно для окружающих в силу своей наглости.
Есть также очень большая группа других людей, кто ездит опасно в силу своей замедленной реакции, трусости и вообще неприсобленности к вождению мощных машин в трудных современных дорожных условиях.
Люди из этих двух групп в трезвом состоянии нисколько не менее опасны, чем в пьяном. Как их выявлять и устранять от вождения - не знаю. Но задачу перед медициной общество должно поставить, чтобы можно было инструментальными методами этих людей отсечь от вождения.
Есть, конечно, и такие, кто трезвым ездит правильно, но может сесть за руль в сильном подпитии и натворить бед. Это надо пресекать обязательно, но сколь велик процент подобных случаев? Их чуть ли не в сто раз меньше тех, кто постоянно ездит с опасностью для окружающих. К сожалению, ГИБДД не сообщает нам серьезных анализов, опубликована очень поверхностная статистика.
Приковывая повышенное внимание к третьестепенному по опасности фактору, общество невольно забывает о самых главных факторах безопасности: состоянии дорожного полотна, правильной разметке, освещенности и т.п.
Приношу всем извинения за длинный текст.
Полностью согласен с Вашим мнением. Доблестное ГИБДД выполняет план и нередко подлавливает водителей на мелочах, в то время, как приоритетом должно быть отслеживание стиля вождения водителей (а в городах, при теперешней аппаратуре это сделать абсолютно реально) и удалять таких камикадзе с дороги навсегда. По той простой причине, что машина в их руках не что иное, как орудие убийства (даже не средство повышенной опасности). Зато они присылают "письма счастья" с превышением на 18 км. Бравые ребята. А когда в Мурманске около 9 вечера на пр. Кольском буквально "бодаются" два седана, и тебе приходиться сбрасывать скорость, уходя от верного столкновения, или когда перед круговым перекрёстком годами не уступают дорогу на одном и том же месте - ГИБДД нет! Орлы высокого полёта! Им не до того!!
Главное - ноль на алкотестере.
Очень и очень жаль, нравилась она нам как телеведущая.
Не спровоцировал, а совершил ДТП приведшее к гибели людей и не авария, а с жертвами это автокатастрофа. Ужас, похороны за похоронами. Земля ей пухом , добрая была женщина . Что же это творится ?
и УБИЛ не "по неосторожности" а умышленно двух человек.
Полностью с вами согласна. Не спровоцировал, не неумышленно, а сознательно совершил ДТП, повлекшее за собой смерть двух людей, причинение вреда имуществу других лиц, так как должен был предвидеть наступление тяжких последствий при превышении скорости и проезда на красный свет. А зачем думать о последствиях, когда он привык так ездить и чтобы ему за это ничего не было. Очень жаль Марину Голуб, такой жизнерадостный человек. Соболезнования семье и друзьям.
как жаль, такой жизнерадостный человек, пусть земля ей будет пухом
| официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.
|
Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.