Комментарии по теме: Sukhoi Superjet 100 экстренно вернулся в аэропорт после взлета

Ну так вернулся же! благополучно.
Чё "звонить"?!

Интересная особенность у многих комментаторов:как только что-то происходит с отечественной техникой так поднимают истерику.И самолёты у нас плохие и президент плохой и вообще мы не что способны.А если подобное происходит с зарубежной техникой так тишина и никаких комментариев.А не мешало-бы обсудить например "чудо" французкого авиапрома ATR-72,который грохнулся в Тюмени и которому запрешено летать в США.Или Боинг-737,упавший в Греции из-за системы кондиционирования.Экипаж и пассажиры которого задохнулись(и это при наличии масок)самолёт летал пока было горючее с окончанием которого всё закончилось.Или А-320 по пути из Бразилии нырнул в Атлантический океан.Причину не установили,а самолёт продолжает летать.Техника есть техника.А причина в нас самих. Есть у нас такие "деятели",которых хлебом не корми, дай своё облить грязью,а на"заграничное" моляться,которое не стоит того.

"по причине проблем с системой кондиционирования"
Форточку надо было открыть.
А вообще проблема S-100 в том, что он на 70% состоит из иностранных комплектующих, и по стути это "лего" котрое всё время наровит рассыпатся. У Ту-154 и других никогда не было проблем с кондиционированием, за всю историю авиации СССР не было случая что бы самолёт СССР развалился бы от того что оторвались приклеенные к нему части, как отваливался киль от "аэрбаса" который просто приклеен на композитах. В СССр много чего не было, потому что тогда над созданием самолётов работали проффесионалы в КБ по 2000 чесловек, учёные, гениальные конструкторы переманить котрых была мечта США в те годы. А сейчас как сказали над созданием S-100 работала группа студентов которые делали расчёты на бытовых компьютерах.

Ща поцреоты заголосят что под шереметьево засели американцы и перехватили управление через секретные лазейки в микросхемах.