• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: В России разработан новый электроракетный двигатель‍ КМ-75

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

26.09.2017, 11:33
Гость: Ракетчик

Вся страна потихоньку превращается в Палату № 6.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.09.2017, 10:25
Гость: Кондратюк

Поздравляю коллектив центра им. Келдыша с грандиозным успехом!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.09.2017, 09:16
Гость: srha

А чё так 800 В?
Мне ещё в школе показывали, как на электрофорной машине изобретения 1880 года (два диска с крутящей ручкой для получения маленьких молний)получают 150 000 В. Аж волосы дыбом встают. А тут 800 В. Не стыдно так писать (ударение на втором слоге)?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.09.2017, 14:41
Гость: *

Электрофорная машина огромная, а вот пьезоэлемент в зажигалке крошечный, но 15 000 Вольт дает! Для начала надо его попробовать примотать к реактивному двигателю и посмотреть, какой эффект это даст...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.09.2017, 08:15
Гость: Ха-ха-ха!

Прочитав комментарии, сразу понимаешь:комментаторы КМ крупные специалисты только в одном: в управлении крупной ядерной державой. Вот тут бы они показали бы, как надо! Да только кто ж им даст?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.09.2017, 06:20
Гость: Махмут

800 вольт - это конечно очень интересная и всеобъемлющая информация о двигателе. Настолько всеобъемлющая, что описание его устройства, принципа действия и даже назначения становятся совершенно излишни.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.09.2017, 05:35
Гость: Algol

Это то что эпоха.
И полет на Титан или Европу - а не только к Марсу.
Классная штука.
И триллиона долларов мало за эту.
----------
Наглядно - еще с СССР рисунки Соколова и Леонова.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.09.2017, 02:11
Гость: Не двигатель это,

А вспомогательная силовая установка для обеспечения электричеством космических объектов. Напряжением 800 вольт.
Ничего принципиально нового.
Но хочется кому-то чтобы у российского обывателя каждый день радости было полные штаны.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.09.2017, 14:54
Гость: *

"вспомогательная силовая установка для обеспечения электричеством космических объектов. Напряжением 800 вольт" - ??? ВСУ в космосе, очевидно, должна быть в исполнении "солдат-мотор", велотренажер с генератором? А нахрена там 800 вольт на выходе, если даже турбореактивная ВСУ ТА-12 дает напряжение, как правило, 28,5 вольт?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.09.2017, 01:48
Гость: "800 вольт"

Это что, скорость, тяга, или может высота?
И в ТАСС завелись вольтанутые журналисты.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.09.2017, 15:14
Гость: *

Видимо, редактор, когда услышал по телефону "восемьсот ват", рассерчал и объяснил, что только безграмотные корреспонденты станут в реактивные двигатели совать вату, да еще в таких безумных количествах!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.09.2017, 07:28
Гость: Костью

Гостю 800 : напряжение вырабатываемое вспомогательной установкой, привыкай читать статейки написанные егэшниками...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.09.2017, 20:09
Гость: Отец

По моему с технической точки зрения-абсолютно несуразное название-электроракетный двигатель.
Обычно ракетный двигатель обзывается в зависимости от типа рабочего тела (РТ) которое используется в качестве движителя в ракете. Тут же электричество никоем образом не является РТ.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.10.2017, 19:25
Гость: Владимир

У Китайцев ракетный двигатель вообще без всякого РТ летать собирается, вроде как за счёт волновых процессов внутри конусного"ведра". В общем, поглядим увидим.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.09.2017, 19:34
Гость: ЭДУАРД

СТАТЬЯ НУ ПРОСТО ПАЛЬЧИКИ ОБЛИЖЕШЬ-НО ВЫ ЗАБЫЛИ ОДНУ ДЕТАЛЬ-" АНАЛОГОВ В МИРЕ НЕТ И НЕ БУДЕТ"))))) НУ И У ВСЕХ ИЗОБРЕТАТЕЛЕЙ "КЕЛДЫШ" ТОЖЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ В МИРЕ)))))

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.09.2017, 18:49
Гость: ?

По какому принципу этот двигатель работает?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.09.2017, 21:47
Гость: Василий

Топливо не сгорает, рабочее тело под воздействием ЭМП отбрасывается и получается тяга.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.09.2017, 23:25
Гость: Николя

Занятно, что в "рабочие тела" назначать?
:-)

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.09.2017, 15:16
Гость: *

Отмороженные разработчики назначают что угодно, от фторопласта до инертного газа! Беспредел...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.09.2017, 07:46
Гость: да уж

Техническая безграмотная гуманитарная клоака ныне правит в СМИ. Скорее всего "рабочим телом" будет газ окружающей среды, а значит такой двигатель предназначен лишь для полётов в околоземном пространстве, где этот газ ещё есть. Ничего в общем нового, насколько знаю такой двигатель уже пробовали сделать в СССР. Ну может получили большую тягу чем тогда. Поскольку сравнивать не с чем.
Если прав, то такой двигатель максимум на что пригоден - для небольших коррекций орбиты.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.09.2017, 21:44
Гость: Евг_Мед

А кто сказал, что он работает?
Сказано: "машина КМ-75 - будет разработана", то-есть над ней будут работать, а будет ли работать она, еще вопрос.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.09.2017, 06:53
Гость: Конечно не будет работать. Это же не омерека!

Ещё один двигатель производства Центра Келдыша — КМ-60 с напряжением 500 вольт — летает на российском военном спутнике уже почти три года.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.09.2017, 23:18
Гость: Tikhon

Не - это новая-старая версия секретного автомата - Калашников Михаил -75 года разработки (или 1994-го на 75-летие)... Работать точно будет... Но как?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.10.2017, 11:04
Гость: Alex

И чего не понятно? Это же гравицапа! Бала маленькая на 500В, подросла на 800В. А дальше может и на 1000 сподобится

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.09.2017, 21:33
Гость: иван з.

Читать не умеешь? Написано же - по электроракетному.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.02.2018, 23:23
Гость: Kap1

...Хотя электроракетные двигатели имеют малую тягу по сравнению с жидкотопливными ракетами, они способны работать длительное время и осуществлять медленные полеты на большие расстояния[3][4]. Самые совершенные на сегодняшний день электрические ракетные двигатели имеют ΔV до 100 км/с и при использовании ядерных источников энергии пригодны для полетов к внешним планетам Солнечной системы, но недостаточно мощные для межзвездного полета[3][4]. Если же говорить о межзвездном полете, то электроракетный двигатель с ядерным реактором рассматривался для проекта Дедал,но был отвергнут из-за малой тяги, большого веса необходимого для преобразования ядерной энергии в электрическую, оборудования, и как следствие, небольшого ускорения, которому потребовались бы столетия для достижения нужной скорости...см.https://ru.wikipedia.org

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.