Комментарии по теме: Завод «Калашникова» впервые спустил на воду пассажирское судно

29.10.2017, 19:55

Гость: Гость

всё бы ничего и дай бог таких судов побольше. Но вопрос в цене на билеты судов такого класса.Если цена будет запредельной, как сейчас- никакого развития не получится. Например, стоимость билета на одного взрослого человека рейса Петрозаводск- Кижи( расстояние по прямой- 55 км), составляет 3500 руб. а если если ехать семьёй?Получается очень накладно. По причине дороговизны билетов отменены и перестали существовать многие пассажироперевозки по водным путям страны.

27.10.2017, 15:40

Гость: Немцов

в своё время прикрыл подобные производства, слишком перспективные корабли для гражданки и для военных...вот только бы ещё надводные крылья им приделать.

24.10.2017, 07:14

Гость: yb

А экономичность? А так приятно!!!!!!!!! Со времен СССР такого не было!!

24.10.2017, 01:37

Гость: Ложка дёгтя.

Разработка 1961 года с новыми стёклами и немецкими дизелями. При "совке" за 30 лет сделали 125 судов (1/3 на экспорт) с ленинградскими дизелями.
Это чудо лепили 4 года, одно. Но уже компанию эксплуатанта организовали.

27.10.2017, 15:42

Гость: это метеоры

с дизелями были . на кометах и буревестниках стояли самолётные турбинные движки по 9 тыс лошадей.

24.10.2017, 08:17

Гость: Серёга

Ты ещё вспомни когда трамвай изобрели :) с тех пор на нём тоже немного изменилось - стёкла, корпус новые...
Так что никакого "дёгтя" - море осталось прежним и по нему всё так же надо плавать из Сочи в Ялту, то есть "ходить" :).

23.10.2017, 23:52

Гость: Давайте,

Давайте, давайте такие новости! Надоели историии про бандюков и олигархов.

23.10.2017, 23:30

Гость: Algol

Это хорошо.
Поедем как и раньше в Евпатория (море там удобней и теплей в шторма- описывалось) И те же Кометы будем видеть набирающие скорость по маршруту Евпатория - Ялта - Сочи. + гагра и сухуми
Эх романтика. Турция это хорошо но там ощущение ограниченное. хотя возможно и покомфортней.
---------
Хотелось Одесса - Евпатория - Ялта - Сочи (гагра - сухуми) но уж инфекционно это хохлятство. ( У края России - не причем)

23.10.2017, 18:19

Гость: Николя

Занятно посмотреть на сей девайс при волнении хотя бы в 3 балла...

23.10.2017, 21:45

Гость: иван з.

Мореходность "Кометы"-4 балла(высота волны до 2 метров). В Черном море максимальное волнение 6 баллов. За счёт скорости спк способно легко уйти от любого шторма. Так что ирония неуместна.
Буду дико рад, если по моей родной реке вновь пойдут такие суда. Пока же, к сожалению, летом раз в месяц прошлепает старейший в России колесник "Н.В.Гоголь", да пара буксиров с лесом в день. Правда, всякой мелочи типа гидроциклов, катеров, яхт уже снова расплодилось, река понемногу оживает. Жалко только, что служит пока больше для отдыха, а не для работы.

27.10.2017, 15:46

Гость: Ты знаешь

сколько мальков губит это чудо за один проход в том числе и за счёт прибивной волны? Реки должны быть защищены от подобного монстра.

28.10.2017, 20:15

Гость: Юрий

Наверное ихтиолог- или впервые слово прочитал? Может быть ещё и о погибели бентоса что ни будь наизмышляешь.
"Зелёные мысли" в головёнке путаются и выплёскиваются
по Бритве Окамы: "...не знаю , но
предполагаю..." ?

28.10.2017, 00:55

Гость: Волна

от него немногим больше, чем от обычной моторки. А этот довод успешно использовали, когда якобы по просьбам трудящихся закрывали пассажирские линии. Хотя ущерб есть, разумеется, но в основном гибнет молодь малоценных, сорных пород. Ценные породы от этого ещё и выиграть могут. Ну тут уж пусть учёные думают. В своё время активно боролись с молевым сплавом. Запретили. Рыбы больше не стало. Не проводятся дноуглубительные работы, реки забиваются песком, опять же рыбы меньше. А лозунги "зелёных" часто носят популистский характер и не идут на пользу ни человеку, ни природе.

23.10.2017, 16:27

Гость: Серёга

Отлично - побольше бы таких новостей :)
А то, всё про политику, да про то, что ничего не можем...