Комментарии читателей
Комментарии
19.11.2017, 09:32
Гость: К слову об основах..
X-20 Dyna-Soar — американская программа создания пилотируемого космического перехватчика-разведчика-бомбардировщика X-20. Разработка велась с 24 октября 1957 по 10 декабря 1963. Заказчик программы — ВВС США; разработчик — Boeing
17.11.2017, 19:43
Гость: Бор-5
Бор-4: 4 подтвержденных запуска.
Бор-5: 5 подтвержденных запусков, 4 - зачетных, один неудачный.
17.11.2017, 18:49
Гость: HL-10
один из пяти летательных аппаратов лётно-исследовательского центра НАСА в Драйдене, авиабаза Эдвардс, штат Калифорния, использовавшийся для изучения и проверки возможности безопасного маневрирования и посадки на аппарате с низким аэродинамическим качеством после его возвращения из космоса. Исследования проводились с июля 1966 по ноябрь 1975 года.
16.11.2017, 13:10
Гость: наработок для советского аппарата БОР
Щазз. Это если забыть что и "спираль" и Бор делались на основе амерских
Х-15, HL-10,Х-20.
17.11.2017, 23:03
Гость: Бегущий за мечтой!
«Dream Chaser» — многоразовый космический корабль, предназначенный для доставки на низкую околоземную орбиту грузов и экипажей численностью до 7 человек. Конструкция базируется на проекте орбитального самолёта HL-20, который НАСА разрабатывало в конце 1980-х начале - 1990-х годов. В свою очередь, HL-20 создавался на основе снимков советских экспериментальных аппаратов серии БОР-4: Космос-1374 (июнь 1982 г.), и Космос-1445 (март 1983 г.)
Как Вы полагаете, если бы не "реформы", на какую планету Солнечной системы СССР высаживал бы сейчас космонавтов? 25 бездарных лет!
17.11.2017, 23:12
Гость: на какую планету Солнечной системы СССР
И до Луны то СССР не добрался.
18.11.2017, 00:20
Гость: И до Луны то СССР не добрался
Посмеялся! Луноходы ездили годами! Лунный грунт привозили! Облет Луны в автоматическом режиме был, и не один! Высадки не было - так ее и США-нцев не было, хотя облет у них был. Если посадку в автоматическом режиме могли делать - значит, и человека могли доставить.
19.11.2017, 08:50
Гость: ?
Это ж сколько времени Луноходу надо с луны на Землю грунт везти?
И для недоразвитых - для Луноходов и автоматических Лун на опорную орбиту выводилось тонн 10-15. Для корабля с людьми и лунного модуля - 150тонн. Н-1 - ау!
19.11.2017, 11:52
Гость: Постройка Н-1 и Сатурна
это шизофренический бред малообразованных политиков и хорошая инженерная задача. Абсолютно, впрочем, не имеющая практической значимости - на Земле полно войн, голодных, больных - а самые развитые государства гонку в космосе устроили.
19.11.2017, 11:47
Гость: Для шибко развитых
"У кривового Егорки - глаз зоркий! Одна беда - глядит не туда!". Если задачу можно выполнить малыми средствами - ее именно так и стоит выполнять. Первая фотография обратной стороны Луны. Луноход с лазерным отражателем. Лунный грунт. Облет Луны. Как сказал Фред Хойл "... миллиарды истрачены на то, чтобы высадить человека на трухлявую груду шлака, именуемую Луной!". Хойл не знал главного: никто никого никуда не высаживал, это такая же грандиозная мистификация, как "сталинские репрессии". А деньги попилили...
19.11.2017, 14:01
Гость: ?
А знаете - я с вами вполне согласен (кроме отсутствия высадки на Луну, конечно). Очень интересно с этой точки зрения оценить пилотируемые полеты вообще, от Гагарина до МКС...
19.11.2017, 17:31
Гость: Да, интересно...
В Петропавловской крепости в Питере есть музей космонавтики - в 30-е годы там ГДЛ размещалась. И там есть фрагменты оборудования тех кораблей. Сплошная электромеханика. В общем, в тех полетах было много героизма и авантюризма. У американцев оборудование было ничем не лучше - вровень шли. Результаты - только психологические и пропагандистские. Покорение космоса и все такое. Космос не покорили.
18.11.2017, 13:27
Гость: Луноходы ездили годами! Лунный грунт привозили!
Врут.Все врут.
17.11.2017, 21:12
Гость: на основе амерских
Какая дремучая некомпетентность! Американцы что, свою документацию нам передавали? Какая тут основа, малограмотный Вы наш? Физика, химия, технологии и суперграмотные специалисты - вот основа советских ракетопланов! Данные разведки? Да чтобы их реализовать, тоже нужно и творчество, и образование, и опыт - а они у СССР были! Социализм - вот основа! А империализм янки - это тупиковая ветвь истории человечества, ведущая к его гибели!
17.11.2017, 23:16
Гость: Американцы что, свою документацию нам передавали?
Суперграмотная агентура-была.
Спираль и Бор - начали разработкой Позже американцев.
С логикой Вы точно не.
И реализовали Буран- тоже сильно позже и без движков - признак отставания.
Янки кормили СССР с 20х годов,и в 70е-80е тоже. Грешно кусать кормящую руку.
17.11.2017, 18:53
Гость: X-20 Dyna-Soar
Программа создания пилотируемого космического перехватчика-разведчика-бомбардировщика X-20. Разработка велась с 24 октября 1957 по 10 декабря 1963. Заказчик программы — ВВС США; разработчик — Boeing. Генеральный конструктор — вице-президент корпорации Bell Aircraft Вальтер Дорнбергер (Да, все тот же!). Программа сформирована в результате объединения проектов «Brass Bell», «RoBo» и «HYWARDS» в единую программу и насчитывала три стадии — атмосферные тесты, суборбитальные запуски и орбитальные полёты. За основу разработки была взята концепция немецкого орбитального бомбардировщика Ойгена Зенгера.
17.11.2017, 18:48
Гость: А X-15 разработан на основе
«Зильберфогель» - гиперзвукового реактивного бомбардировщика, который должен был использоваться «Люфтваффе» для нанесения ракетно-бомбовых ударов по целям в Северной Америке. Авторы: Ойген Зенгер совместно с Иреной Бредт. Работы прекратили в 1942 г. Американцам досталась документация, самому же конструктору удалось переехать во Францию для работ над французской ракетной программой. После капитуляции Германии, одним из условий которой была передача англо-американской стороне наработок немецкой ракетной программы, проектная документация была перевезена в Исследовательскую лабораторию аэронавтики НАСА в Лэнгли, штат Виргиния, где ими занимались инженеры НАСА Джон Беккер и Хартли Суле. Именно то, что США-нцы, как всегда, позаимствовали чужие разработки, и обеспечило развитие программы X-15.
17.11.2017, 21:15
Гость: X-15 разработан на основе
Нарисовать и создать - разные вещи.
Циолковский еще до 17 года нарисовал ракету на кислородъ+водородъ.
17.11.2017, 08:56
Гость: Посмеялся!
Ты не путай орбитальный (и маневрирующий на орбите) "Бор" с этими самолетиками, которые держались на высотах 20-30 км за счет двигателя в течение нескольких минут. Это совершенно разные аппараты.
17.11.2017, 14:23
Гость: держались на высотах 20-30 км
Более 100 км высоты на гиперзвуке. Несколько дольше по времени чем полет Бора.
Отработана форма корпуса которую скопировали для Спирали.
20.11.2017, 02:41
Гость: из киева
На высоте более 100 км нет гиперзвука и сверхзвука, как и самого звука. На этой высоте остаточная атмосфера настолько разрежена, что в ней реализуется свободномолекулярный режим течения газа, и он не может рассматриваться как сплошная среда, в которой передаются звуковые волны.
17.11.2017, 21:14
Гость: Более 100 км высоты на гиперзвуке
У Боров-4, -5 тоже были суборбитальные полеты, но основные полеты были с выходом на орбиту.
13.11.2017, 23:40
Гость: Фёдор
А разве в СССР был Шаттл. Прошу не путать с маршруткой .
14.11.2017, 16:28
Гость: Хм
В СССР был Буран! Учи историю, прежде чем писать!
17.11.2017, 21:06
Гость: был Буран!
Без движков. Нехорошо.
15.11.2017, 08:18
Гость: Не только "Буран", но и "Бор"!
"Бор" стоит в авиамузее в Монино. Он летал еще в конце 60-х, назывался "маневрирующий космический аппарат". Назначение его было не только "доставка грузов" (какие грузы без стыковочного устройства?), но и, прежде всего, "инспекция". В свете империалистической деятельности администрации США и идиотической деятельности их агентуры в российской администрации, прежде всего, Роскосмосе, этот новый КА будет заниматься прежде всего инспекциями и поражением объектов на орбите.
17.11.2017, 21:16
Гость: Исправление:
Боры летали в начале 80-х. МКА - это аппарат "Полет-1", 60-е годы, разработчик НПО "Машиностроения" (акад. Челомей - гений!).
16.11.2017, 13:12
Гость: Он летал еще в конце 60-х
Бор слетал нормально один раз. Семь - разбилось. Закрыли.
17.11.2017, 19:47
Гость: Семь - разбилось
Это неверно. Бор-4 - 4 подтвержденных запуска. Бор-5 -5 запусков, 1 - неудачный. Шла экспериментальная отработка - ничего особенного в том, что что-то разбилось, нет. Кроме того, было много макетов, возвращение которых не планировалось.
17.11.2017, 08:59
Гость: Семь - разбилось
Да ничего особенного: ну не любят у нас наземную отработку. Н-1 тоже самое. Но Бор был, он слетал. Кстати, уверен, что у США-нцев отказов не меньше.
17.11.2017, 14:25
Гость: Кстати, уверен, что у США-нцев отказов не меньше.
Соотношение отказов разное. Х-15 летал более 10 лет, Шаттл -все 30.
17.11.2017, 18:59
Гость: Х-15 летал более 10 лет
Ну да, испытания и эксперименты. В отличие от него, Шатл летал регулярно, но какая необходимость в его многоразовости? Нет, полезные дела были, вроде съема спутников с орбиты для ремонта, того же Хаббла. Если бы не агентура влияния США, мы бы делали то же самое, хотя и с некоторым опозданием.
17.11.2017, 21:05
Гость: но какая необходимость в его многоразовости?
Получается что и мы делали Это без необходимости.
Все части Энергии разрабатывались как многоразовые.
Она гораздо дороже системы Шаттл.
Повезло что агентура США сэкономила нам средства.
17.11.2017, 22:16
Гость: агентура США сэкономила
Ну-да, ну-да... После того, как СССР потратил триллионы рублей, они нам сэкономили. Впрочем, чего ожидать иного от человеков? Подлости, разобщенность...
17.11.2017, 23:19
Гость: Впрочем, чего ожидать иного от человеков?
Вам, марсианам, не понять)))
17.11.2017, 18:39
Гость: Х-15
Помнится, в 59-м на выставке США в Сокольниках показывали какой-то ракетоплан (черного цвета). Не Х-15?
14.11.2017, 20:39
Гость: Да
На основе Шаттла США. И даже один раз летал!!!!
13.11.2017, 12:27
Гость: Николя
Но обратите внимание, амеры не намеревались протестировать, а просто протестировали.
:-)
17.11.2017, 09:06
Гость: а просто протестировали
25 лет идет планомерное уничтожение космической отрасли России - ты каких результатов ждешь?
18.11.2017, 14:33
Гость: Николя
Я уже ничего не жду.
Не от кого.
:(((
Ну разве только чуда...
17.11.2017, 23:21
Гость: планомерное уничтожение космической отрасли
Полетов в общем не меньше, просто про аварии помалкивать перестали,
"Семерка" и при СССР была не из самых надежных.
18.11.2017, 11:26
Гость: была не из самых надежных
Какой снобизм! И "Протон", и "Семерка" имели прекрасную летную историю, которую испортили диверсиями только тогда, когда понадобилось закрыть России доступ в космос. Ты чего от Правительства юристов/экономистов ждешь? Да у них все падает, за что не возьмутся. СССР летал на своих самолетах - где они?
18.11.2017, 13:41
Гость: имели прекрасную летную историю
Не особо. Протоны поначалу взрывались вовсю. Есть же данные по запускам, семерка и под космонавтами бывало загоралась - не сообщали.
«Союз-У»
Годы запуска: 1973 — настоящее время
Количество запусков: 858
Коэффициент аварийности: 6,3%
современный вроде получше
«Союз-ФГ»
Страна: Россия
Годы запуска: 2001 – настоящее время
Количество запусков: 47
Коэффициент аварийности: 0%
13.11.2017, 10:44
Гость: николай
Похоже, из Роскосмоса слили всё о советском "лапте".
17.11.2017, 19:05
Гость: Вот к этому
Роскосмос непричастен: просто американцы использовали КД, разработанную в фашистской Германии группой Ойгена Зенгера. А Вальтер Дорнбергер, возглавивший работы по Дайна-Сор в США, тоже одно из первых лиц гитлеровской ракетной программы, привлеченных к работам в США. Генерал-лейтенант, между прочим.
13.11.2017, 12:31
Гость: николаю
Ничего и "сливать" не надо.Все советские разработки печатались в журнале"Наука и жизнь"с формулами и рассчетами,бери да делай,если технология позволяет.Так амеры и свой "шатлл"сделали,естественно разведка и "кроты" свою зарплату тоже отрабатывали.А во времена мерзавцев, "горбатого" и ебэна все было "в открытом доступе" для цэрушников.
17.11.2017, 09:07
Гость: в журнале"Наука и жизнь"
Парень явно не в теме. Но про "Науку и жизнь" знает - уже хорошо.
15.11.2017, 08:21
Гость: в журнале"Наука и жизнь"
Это неверно. Про "Боры" ничего не печатали, он летал, прриводнялся - но в СССР был абсолютно секретный проект, который сейчас показывают в авиамузее в Монино.
13.11.2017, 21:04
Гость: ВВВ
Ты ещё расскажи что в журнале "Радио" в 60-тых печатались сведения о бортовых вычислительных комплекса установленных на МиГ-25, а чтобы поднять интерес журнала сведения о разработках Научно-Производственного Объединения Альфа.
Американский Шатлл, как и Советский Буран, обе страны делали независимо. Даже внешне они принципиально различаются.
17.11.2017, 21:07
Гость: внешне они принципиально различаются.
Да, на Буран не успели создать движки.
18.11.2017, 11:28
Гость: не успели создать движки
Что не помешало ему сделать виток вокруг Земли и совершить автоматическую посадку!
18.11.2017, 13:44
Гость: и совершить автоматическую посадку!
Это на коммерческих лайнерах было с 60х.
Даже на утюге Конкорде(Шаттле тоже).
"Авионика «Конкорда» позволяла осуществлять самолётовождение в сложных погодных условиях, выполнять трансатлантические перелёты, осуществлять автоматический заход на посадку и автоматическую посадку(1969г)
13.11.2017, 10:32
Гость: Изя
"Великий запад"... За тупую песенку с "торрента" - пожизненное, а воровать ключевые технологии сам б-г велел? Ну как же, тупая песенка же с тупого запада, а технологии - советские. Мы сами виноваты в этом... Слышите? Раболепствование перед тупым западным идиотом. Ну и доколе?
14.11.2017, 08:32
Гость: Николя
Мы, говорите?
Изя, так это вы технологии слили?
13.11.2017, 10:55
Гость: Изе
А что у них своего ,НИЧЕГО!Все "сп.....е"(купленное),включая ученых и специалистов.Самое паскудное,что все иллюзии о "дружбе и партнерстве"в Кремле и сейчас преобладают ,как они же и выражаются:"над здравым смыслом и благоразумием"!Блевота.
13.11.2017, 10:24
Гость: Однако
Один в один многоразовый челнок из системы Лозино-Лозинского "Спираль".
| официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.
|
